“Į Lietuvą įvežti ir įregistruoti baltarusiškų traktorių lyg
ir nevalia, tačiau prekeiviai rado daug spragų ir jomis iki šiol naudojasi.
Vienas populiariausių būdų legalizuoti MTZ ar „Belarus“ – įregistruoti jį kaip
naudotą. Apsukrūs vertelgos pasirūpindavo pirmąja registracija Vengrijoje,
Rumunijoje, Bulgarijoje, Lenkijoje, nors iš tiesų traktorius ten net
nenuvažiuodavo. Ši landa jau pridaryta, bet sumanytas naujas būdas – senam
traktoriui atlikti vadinamąjį gamyklinį atnaujinimą. Iš pirkėjo dažnai
nuperkamas senas traktorius, išimama jo kėbulo detalė su serijos numeriu ir
įmontuojama į naują traktorių. Jeigu pirkėjas seno traktoriaus neturi, ne bėda,
nes prekeiviai patys turi prikaupę reikiamų detalių ir dokumentų. Todėl
specializuotuose skelbimų portaluose tai paklausi prekė. Dar vienas būdas –
įsigytam naujam traktoriui uždėti vien seno valstybinį numerį ir stengtis kuo
mažiau rodytis keliuose. Jeigu ūkininko žemė vientisame masyve, tikimybė
įkliūti labai menka.
Viena
įmonių, besiskelbiančių, kad prekiauja baltarusiškais traktoriais, – Vilniuje
įsikūrusi bendrovė „Agromašinos“. Ketvirtus metus veikiančios bendrovės
tinklapyje nurodomi kontaktiniai telefonai su Baltarusijos kodais, o klientams
siūloma įsigyti 6 modifikacijų „Belarus“ traktorių, įvairių priekabų,
purkštuvų, kitos žemės ūkio technikos. Per internetinę programėlę susisiekus su
rusakalbiu pardavėju jis pasiūlė „Belarus 820“, kurį galima apžiūrėti
sostinėje. Pigiausio traktoriaus kaina – 21 tūkstantis eurų. Iki konflikto Ukrainoje
pradžios tokį patį buvo galima įsigyti gerokai pigiau – už maždaug 16–16,5
tūkstančio eurų. Pardavėjas išsyk perspėjo, kad prekės registracija – paties
kliento reikalas.”
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą