„DIUSELDORFAS/BRIUSELIS. Be vandenilio griežtų ES klimato tikslų bus beveik neįmanoma pasiekti. Beveik visi ekspertai su tuo sutinka. Jo reikės, bent jau laikinai, energiją vartojantiems sektoriams, kuriuos sunku elektrifikuoti.
Tai apima chemijos, plieno ir cemento pramonę, taip pat aviaciją ir laivybą.
Svarbiausia, kad vandenilio gamybos metu neišsiskirtų per daug CO2. Bus naudojamas mažai anglies dioksido išskiriantis vandenilis ir vandenilis iš atsinaujinančių energijos šaltinių. Jų CO2 pėdsakas turėtų būti bent 70 procentų mažesnis nei įprasto iškastinio kuro. Tai yra tai, ką ES nustatė.
Tačiau velnias slypi detalėse: ką reiškia 70 procentų? Tai nustatyta vandeniliui iš atsinaujinančių šaltinių nuo 2023 m., bet ne mažai anglies dioksido išskiriančiam vandeniliui. Tai netrukus pasikeis, taip pat siekiant suteikti investuotojams planavimo tikrumo. Europos Komisija dabar pateikė vadinamąjį deleguotąjį aktą, kurio pramonė ilgai laukė su nerimu.
Naujosios taisyklės turėtų būti taikomos tiek vidaus gamintojams, tiek importui iš... ne ES šalyse.
Jos pirmiausia susijusios su vandeniliu, pagamintu iš gamtinių dujų, o vėliau surinktu CO2 (vadinamuoju mėlynuoju vandeniliu). Dokumente taip pat aiškiai paminėtas vandenilis iš branduolinės energijos, tačiau kol kas lieka neaišku, ar jis bus pripažintas mažai anglies dioksido išskiriančiu. Tikimasi, kad Komisija iki 2026 m. vasaros pradės viešas konsultacijas šiuo klausimu.
Pirmasis teisės akto projektas prieš kelias savaites sukėlė pramonės ažiotažą, baiminantis, kad vandenilio gamybos skatinimas bus pernelyg reglamentuojamas. Pavyzdžiui, pradinėje versijoje buvo daroma prielaida, kad gamtinių dujų gamybos metu išmetamas didelis metano kiekis, dėl kurio būtų sunkiau pasiekti 70 procentų mėlynojo vandenilio kiekio mažinimo tikslą. Komisija reagavo į kritiką ir dviem trečdaliais sumažino standartines šiltnamio efektą sukeliančių dujų, išmetamų dujų gamybos metu, vertes. Komisija taip pat ėmėsi veiksmų kitur, kad būtų palankiai vertinama dujų pramonė.
„Vandenilis atliks pagrindinį vaidmenį dekarbonizuojant mūsų ekonomiką“, – trečiadienį sakė energetikos komisaras Danas Jørgensenas. Pragmatiškai apibrėždama mažai anglies dioksido išskiriantį vandenilį, atsižvelgdama į ES šalių energijos rūšių derinį, ES suteikia investuotojams reikiamą tikrumą.
Pramonė ir pramonės asociacijos nevisiškai pritaria šiai nuomonei; nors jos yra mažiau nepatenkintos pakeitimais, palyginti su balandžio pabaigos projektu, jos toli gražu nėra patenkintos. Nors pirmasis projektas buvo toks ribojantis, kad faktiškai užkirto kelią vandenilio plėtrai, dabartinė versija yra „žingsnis teisinga kryptimi“, – teigė Vokietijos energetikos ir vandens pramonės asociacijos (BDEW) generalinė direktorė Kerstin Andreae. Tačiau teisės aktas tam tikrais aspektais išlieka „nepakankamai praktiškas“.
Dujų ir vandenilio pramonės asociacija buvo dar santūresnė, iš dabar prieinamo deleguotojo akto paaiškinimo semdamasi „tik menkų vilčių dėl vandenilio plėtros“.
Asociacijos valdybos narys Timm Kehler teigė, kad Komisija meta vandenilio ekonomikai „gelbėjimosi ratą“: „Ar to tikrai pakaks išlikimui užtikrinti ir taip užpildyti vandenilio pagrindinį tinklą“, lieka „labai abejotina“.
„Hydrogen Europe“ asociacijos pirmininkas Jorgo Chatzimarkakis sakė: „Dabartinis reglamentas numato neproporcingus ataskaitų teikimo reikalavimus ir biurokratines kliūtis, kurias daugeliui vandenilio pionierių bus sunku įveikti“. Tai kelia pavojų, kad investuotojai bus atgrasyti.
Vokietijos chemijos pramonės asociacija (VCI) kreipėsi į Vokietijos vyriausybę, ragindama ryžtingai ginti patobulinimus. ES valstybės narės gali sustabdyti pasiūlymą arba priversti jį keisti, tačiau tam reikia kvalifikuotos daugumos. Dalyvauja ir Europos Parlamentas. VCI ragina nustatyti lankstesnius ir praktiškesnius kriterijus, pavyzdžiui, skaičiuojant išmetamų teršalų kiekį, susidarantį dėl elektros energijos poreikio mažai anglies dioksido išskiriančiam vandeniliui. Gamtinių dujų gamybos ir transportavimo metu susidarančių metano emisijų vertinimas taip pat neturėtų trukdyti dujomis pagrįstų vandenilio projektų ekonominiam gyvybingumui.“ [1]
Visai neseniai buvo toks vaizdas, kad ES vyravo nuomonė, jog kuo daugiau spausi verslą ir gyventojus, tuo greičiau atsidursi rojuje be anglies dvideginio. Tokie idiotai dabar prabunda. Perėjimas į rojų turi apsimokėti, kitaip nebus jokio perėjimo.
Europos Sąjunga iš tiesų buvo priešakyje nustatant ambicingus klimato tikslus, pavyzdžiui, iki 2050 m. pasiekti anglies dioksido neutralumą pagal Europos žaliąjį kursą. Tai reiškia dideles pastangas sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą įvairiuose sektoriuose, įskaitant pramonę, energetiką, transportą ir žemės ūkį.
Tačiau perėjimo prie anglies dioksido neutralios ekonomikos procesas yra sudėtingas ir sulaukė kritikos bei diskusijų, ypač dėl jo ekonominių pasekmių. Nors kai kurie tyrimai rodo galimą naudą, pavyzdžiui, BVP augimą, darbo vietų kūrimą ir energetinę nepriklausomybę, norint iki 2050 m. pasiekti nulinį grynąjį išmetamųjų teršalų kiekį, reikia didelių investicijų ir tai gali turėti neigiamos įtakos pramonei ir prekybai.
Štai keli pagrindiniai punktai, pabrėžiantys ES požiūrio sudėtingumą ir kritiką:
Ekonominis gyvybingumas ir konkurencingumas: Griežtesni aplinkosaugos reglamentai, pavyzdžiui, ES apyvartinių taršos leidimų prekybos sistemos (ATS) griežtinimas ir anglies dioksido pasienio reguliavimo mechanizmo (CBAM) įdiegimas, kelia susirūpinimą dėl ES pramonės konkurencingumo ir galimo „anglies dioksido nutekėjimo“, kai gamyba perkeliama į šalis, kuriose taikoma ne tokia griežta klimato politika.
Taip pat nerimaujama, kad ši politika gali lemti didesnes išlaidas įmonėms ir piliečiams. Poveikis tarptautinei prekybai ir besivystančioms šalims: Anglies dioksido nutekėjimui užkirsti kelią skirta klimato kaitos mechanizmo (CBAM) programa sukėlė diskusijas dėl jos suderinamumo su Pasaulio prekybos organizacijos taisyklėmis ir galimo poveikio besivystančioms šalims, kurios eksportuoja į ES daug anglies dioksido išskiriančias prekes. Kai kuriuose pasiūlymuose siūloma remti šias šalis technologijų perdavimo ir žaliojo finansavimo priemonėmis, siekiant sušvelninti neigiamą poveikį ir skatinti jų pačių perėjimą prie žaliosios ekonomikos.
Politikos veiksmingumas: Nors ES pasiekė reikšmingų išmetamųjų teršalų kiekio sumažinimo rezultatų, kritikai abejoja, ar dabartinis tempas yra pakankamas, kad būtų pasiekti ambicingi 2030 ir 2050 m. tikslai. Taip pat kyla susirūpinimas dėl priklausomybės nuo anglies dioksido kreditų ir neaiškumo, kaip jie bus veiksmingai valdomi ir tikrinami.
Visuomenės suvokimas ir politinis įgyvendinamumas: Nepaisant plataus visuomenės pritarimo klimato kaitos veiksmams, kyla susirūpinimas dėl finansinės naštos namų ūkiams ir pramonei, ypač atsižvelgiant į kylančias energijos kainas. Politinės diskusijos apie klimato politiką taip pat gali turėti įtakos visuomenės nuomonei ir potencialiai pakenkti ambicingų veiksmų palaikymui, teigiama „Bruegel“ atliktame tyrime.
Apibendrinant galima teigti, kad nors ES įsipareigojimas siekti klimato neutralumo yra reikšmingas žingsnis tvarios ateities link, kelias siekiant šio tikslo yra kupinas ekonominių, socialinių ir politinių iššūkių. Tam reikia atidžiai apsvarstyti sąnaudas ir naudą, taip pat įgyvendinti lanksčias ir palaikančias priemones, kurios užtikrintų teisingą ir teisingą perėjimą visiems dalyvaujantiems. Svajokite apie tai.
1. Ein "Rettungsring" für die Wasserstoffwirtschaft: Lange fürchtete die Industrie, die EU werde den Hochlauf des Gases kaputt regulieren. Nun gibt es Anpassungen. Frankfurter Allgemeine Zeitung; Frankfurt. 11 July 2025: 19.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą