Palyginkime humanoidinio roboto, vadinamo „Digit“, kokybę ir kainą su Kinijos konkurentais.
„Agility Robotics“ „Digit“ (apie 250 000 USD) orientuotas į pramoninį patvarumą ir didelės naudingosios apkrovos logistiką, o Kinijos konkurentai, tokie kaip „Unitree Robotics“ „G1“ (16 000 USD) arba „Noetix“ (1 400 USD), siūlo novatoriškas, nebrangias mokslinių tyrimų ir plėtros bei lengvesnių užduočių galimybes.
Nors JAV modeliai pasižymi manipuliavimu ir saugumu, Kinija pirmauja greitos gamybos ir agresyvaus, nebrangaus diegimo srityje.
„Agility Robotics Digit“ (JAV – įsitvirtinęs žaidėjas)
Kokybė / paskirtis: orientuota į logistiką ir pramonines užduotis (pvz., „Amazon“ sandėliuose). Tai tvirtas, gerai sukonstruotas robotas su pažangiu dvikoju judėjimu, 35 svarų naudingosios apkrovos talpa ir pažangiu aplinkosauginiu sąmoningumu.
Kaina: numatoma didelė, apie 250 000 USD už vienetą pilotams.
Privalumai: Patikrinti, pritaikyti įmonėms ir optimizuoti nestruktūrizuotoms sandėlių aplinkoms.
Kinijos konkurentai (sparčiai tobulėjantys / novatoriški)
„Unitree Robotics“ (pvz., G1/H1): Siūlo humanoidų galimybes už nedidelę kainos dalį (G1 kainuoja 16 000 dolerių). Jie yra lengvesni ir greitesni, kai kurie modeliai važiuoja 11 mylių per valandą greičiu. „Unitree“ daugiausia dėmesio skiria tyrimams, švietimui ir sparčiai didėjančiam vikrumui.
„Noetix“ / kiti: Tokios įmonės kaip „Noetix“ pristatė humanoidus, tokius kaip „Bumi“, už nedidelę kainą – nuo 1 370 iki 1 400 dolerių, skirtus mokymuisi, švietimui ir lengvoms, paprastoms namų ruošos užduotims.
Kokybė: Nors ir ankstyvoje stadijoje, Kinijos robotai sparčiai populiarėja dėl stiprių vidaus tiekimo grandinių ir dėl to labai gerų kainų. Jie orientuojasi į greitą iteraciją, dažnai aukodami specializuotą pramoninį patvarumą dėl kainos, taip užtikrindami platų diegimą.
Palyginimas
Kaina: Kinijos robotai yra gerokai pigesni, dažnai kainuoja 10 % ar mažiau nei vakarietiški analogai, ir yra skirti masiniam vartojimui, o ne tik pramoniniam naudojimui.
Našumas: „Digit“ šiuo metu yra patikimesnis sunkioms pramonės užduotims atlikti. Tačiau Kinijos konkurentai, nors ir lengvesni, sparčiau gamina naudojamą humanoidinę įrangą dideliu mastu, taip užpildydami pajėgumų spragą.
Tikslinė rinka: „Digit“ yra aukščiausios kokybės sandėlio asistentas; Kinijos modeliai skirti moksliniams tyrimams, STEM, lengvam aptarnavimui ir pigiam įmonių pritaikymui. Išvada: Vakarų robotai nėra konkurencingi.
„ČERAVAS, Pietų Karolina. – „Schaeffler“ automobilių dalių gamykloje triūsia neįprastas darbininkas.
Atsargiai žengdamas per metalines grindis, jis laiko keturpirštes rankas krūtinės lygyje, kol pasiekia savo tikslą: 25 svarų krepšį su guolių komponentais, ką tik išimtais iš štampavimo preso.
Darbininkas ištiesia nagus primenančius pirštus, švelniai suima krepšį už kraštų ir nuveda jį prie konvejerio, kuris jį perduos per pramoninę skalbimo mašiną. Maždaug po minutės, kai jis paėmė pirmąjį krepšį nuo padėklo, jis grįžta paimti kito.
Taip jis dirba aštuonias valandas per dieną, krepšys po krepšio, padėklas po padėklo.
Prieš metus šį darbą atliko žmogus. Dabar tai priklauso humanoidiniam robotui, vadinamam „Digit“, kuris buvo sukurtas sunkiam darbui. Jo kojos pasvirusios atgal kaip stručio, padidindamos stabilumą ir keliamąją galią. Jo LED akys mirksi, kad signalizuotų žmonėms bendradarbiams, kur jis nukreipia savo dėmesį.
„Schaeffler“, pasaulinė automobilių ir lėktuvų dalių gamintoja, teigė, kad planuoja dislokuoti daugiau robotų ateinančiais mėnesiais.
„Nustatėme daugybę naudojimo atvejų, kuriuos norėtume, kad atliktų humanoidai robotai“, – sakė Courtney Baines, pažangių gamybos technologijų inžinierė iš „Schaeffler“.
Gamyklos stacionarius robotus naudoja nuo septintojo dešimtmečio tokioms užduotims kaip rėmų suvirinimas ir priekinių stiklų tvirtinimas. Tačiau baterijų, variklių ir dirbtinio intelekto pažanga paskatino naujos kartos atsiradimą: bendrosios paskirties robotus, kurie gali vaikščioti po gamyklą ir atlikti kelis darbus.
Ani Kelkar, vadovaujanti robotikos sektoriui konsultacijų įmonėje „McKinsey“, teigė, kad nors šiandien pasaulio gamyklose dirba mažiau nei 200 humanoidų, iki 2040 m. jų gali būti iki penkių milijonų.
Tai galėtų padidinti produktyvumą ir perkelti žmones į naujus vaidmenis nesumažinant gamybos darbuotojų skaičiaus, sakė jis.
„Digit“, kurį sukūrė Oregone įsikūręs startuolis „Agility“, turi vis daugiau konkurentų, įskaitant humanoidus, kuriuos gamina „Boston Dynamics“, „Apptronik“, „Figure“ ir „Tesla“. „Agility“ bandė išskirti savo modelį vengdama socialinių tinklų triukų, tokių kaip salto atgal ar boksas.
„Schaeffler“ įmonėje „Digit“ dirba vienas pleksiglaso narve, keturias valandas kilnodamas krepšius, per pietus juos įkraudamas ir vėl keturias valandas dirbdamas. Netoliese yra paskirtas „Agility“ rangovas, kuris stebi humanoido darbą, tačiau įmonė teigė, kad priežiūra netrukus turėtų būti nutraukta.
„Digit“ taip pat dirbo „Amazon“ ir „GXO“ priklausančiose įmonėse, tačiau kiekvienoje aplinkoje jis turi būti atskirtas nuo savo kolegų iš kūno ir kraujo. Robotas negali aptikti žmonių, kai jie yra šalia, o to reikalauja federaliniai saugos standartai.
„Agility“ teigė, kad naujas modelis, pasirodysiantis metų pabaigoje, turės tokią galimybę. Bendrovės vyriausiasis verslo vadovas Danielis Diezas teigė, kad tai reiškia, jog „Digit“ galės dirbti be kliūčių, o tai leis gamykloms dislokuoti daugiau robotų.
„Agility“ neatskleidė „Digit“ kainos, tačiau per visą roboto gyvavimo ciklą išlaidos siekia 10–25 USD per valandą, priklausomai nuo to, ar įmonė jį perka, ar nuomojasi. „Agility“ įkūrėjas Damionas Sheltonas teigė, kad galiausiai ji gali sumažėti iki 2 arba 3 USD per valandą. Pradinio lygio pareigybės „Schaeffler“ Cheraw gamykloje, kuri nėra profsąjungų narė, prasideda nuo 20 USD per valandą.
„Schaeffler“ atmetė prašymus apklausti dabartinius gamybos darbuotojus, remdamasi bendrovės politika. Gamykloje dirba 750 žmonių.
Cheraw, 5000 gyventojų turintis miestas, esantis maždaug 75 mylių į pietryčius nuo Šarlotės, Šiaurės Karolinoje, pastaraisiais dešimtmečiais patyrė daug ekonominių sukrėtimų. Vietos gyventojai dėl tekstilės pramonės nykimo kaltina 1994 m. Šiaurės Amerikos laisvosios prekybos susitarimą. Gamyklos užsidarė, o medienos pramonė patiria sunkumų.
Kaip ir daugelis gamintojų, Vokietijoje įsikūrusi ir 110 000 darbuotojų turinti „Schaeffler“ vis dar gali susidurti su sunkumais ieškant darbuotojų; prie gamyklos kabo didelis ženklas „Ieškoma darbuotojų“. Gamyklos vadovas Allenas Bailey teigė, kad asmuo, kuris anksčiau dirbo „Digit“, buvo perkeltas į aukštesnės kvalifikacijos inspektoriaus pareigas, kurios suteikia geresnes karjeros perspektyvas. „Šioje gamykloje niekada nebuvo jokio su automatizavimu susijusio darbuotojų atleidimo“, – sakė jis.
Humanoidų atsiradimas Pietų Karolinos gamykloje kai kuriuos buvusius „Schaeffler“ darbuotojus suerzino, o kitus – sužavėjo. 74 metų pensininkas Dougas Thompsonas, įmonėje dirbęs 14 metų, yra kažkur per vidurį.
„Efektyvumas yra žaidimo esmė ir jis yra negailestingas“, – sakė jis. „Tai nesustos.“" [1]
Tas pats efektyvumas perkėlė jūsų darbus į Kiniją, Meksiką ir kitur. Žmonės žino, kas vyksta, kai mato artėjantį šūdą.
1. Humanoid Robots Step Into New Factory Roles. Keilman, John. Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 16 Mar 2026: A1.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą