Sekėjai

Ieškoti šiame dienoraštyje

2026 m. kovo 4 d., trečiadienis

Persijos įlankos ekonominis posūkis nuo naftos yra pavojuje

 


 

Šiems Amerikos rėmėjams sunkiai sekasi, o Kinijos ir Rusijos draugai gali užimti jų vietą tokiame posūkyje. Zelenskis nuo dronų ir raketų dabar neilgai ginsis kepurėmis, nes Patriotų jam nebelieka.

 

Persijos įlankos ekonominis posūkis po naftos atsigavimo susiduria su didele rizika, nes tradicinei Vakarų paramai metamas iššūkio dėl regioninio nestabilumo, o tai sukuria strateginę galimybę Kinijai ir Rusijai plėsti savo įtaką.

 

Strateginis pažeidžiamumas po naftos atsigavimo atsigavimo metu

 

Nors Persijos įlankos ekonomika rodo atsparumą, jų diversifikacijos programos (pvz., Saudo Arabijos vizija 2030) yra pažeidžiamos išorinių sukrėtimų:

 

Investicijų bėgimas: Geopolitinė įtampa, ypač neseniai įvykę smūgiai Iranui, kelia grėsmę stabilumui, reikalingam tiesioginėms užsienio investicijoms (TUI), kurios skatina „giga projektus“.

 

Konkurencija energijos rinkoje: Padidėjęs Rusijos energijos eksportas į Aziją sumažintomis kainomis jau daro spaudimą Persijos įlankos rinkos dalims Kinijoje.

 

Finansų rinkos rizika: Valiutoms esant susietoms su JAV doleriu, Persijos įlankos valstybiniai turto fondai yra pažeidžiami Amerikos finansų rinkų svyravimų, kuriuos sukelia Artimųjų Rytų konfliktas.

 

Kinijos, kaip partnerės po naftos žlugimo, vaidmuo

Kinija iš grynos energijos vartotojos tapo esmine partnere Persijos įlankos ekonomikos transformacijoje:

 

Atsinaujinanti energija: Kinija yra pagrindinė investuotoja į didžiausius regiono saulės ir vėjo energijos projektus, užpildydama spragą, kurioje Vakarų įmonės dažnai nenoriai konkuruoja.

Infrastruktūra ir technologijos: Įgyvendindama „Juostos ir kelio“ iniciatyvą, Kinija yra giliai įsitvirtinusi regiono 5G telekomunikacijų, logistikos ir uostų infrastruktūrose.

Nepolitinis įsitraukimas: Pekino „nesikišimo“ požiūris į vidaus valdymą atitinka regioninius suvereniteto ir spartaus ekonominio vystymosi prioritetus.

 

Rusijos derybų strategija

 

Rusija naudojasi savo diplomatiniais ir energetikos ryšiais, kad išlaikytų savo pozicijas Persijos įlankoje:

 

OPEC+ koordinavimas: Maskva glaudžiai bendradarbiauja su Rijadu, kad valdytų pasaulines naftos kainas – tai labai svarbus mechanizmas Persijos įlankos diversifikavimo pastangoms finansuoti.

Pramonės ir branduoliniai projektai: Rusija teikia specializuotas technologijas, įskaitant civilinę branduolinę energiją ir ginklus, ten, kur Vakarų tiekimas gali būti ribojamas.

Interesai tarp šalių: Rusija vis dažniau naudojasi tokiomis šalimis kaip Omanas kaip regioninės prekybos vartais, kad apeitų Vakarų sankcijas.

 

Nepaisant šių pokyčių, kai kurie analitikai teigia, kad JAV „grįžta“ prie Persijos įlankos regiono, atnaujindama karinius ir ekonominius įsipareigojimus, kad pranoktų šį augantį Kinijos ir Rusijos buvimą.

 

Kai Persijos įlankos regionas įstringa krypties keitimo procese, Kinijos remiami rusai gali imtis veiksmų.

 

„Persijos įlankos brangus žingsnis sukurti ateitį po naftos dabar susiduria su išbandymu kovoje, nes siaučia karas.

 

Po daugelio metų – ir šimtų milijardų dolerių – išleistų regionui paversti dirbtinio intelekto, turizmo ir logistikos centru, šie siekiai dabar yra kritikuojami, nes Iranas smogia Jungtiniams Arabų Emyratams, Saudo Arabijai ir kaimyninėms valstybėms.

 

„Amazon“ antradienio rytą pranešė, kad tikisi ilgalaikių paslaugų sutrikimų po dronų atakų, padarytų trims duomenų centrams regione, padarytos žalos. Šie sutrikimai, dėl kurių Persijos įlankos vartotojai pranešė apie bankininkystės programėlių trikdžius, greitai pablogino tai, kas tapo didžiausiu verslo sutrikimu, su kuriuo Artimieji Rytai susidūrė nuo pandemijos laikų – ir tokiu, kuris kelia grėsmę palikti dar ilgalaikes pasekmes.

 

Visame regione tūkstančiai skrydžių buvo atšaukti kai kuriuose judriausiuose pasaulio oro uostuose, laivybos sutrikimai nutraukė pagrindines prekybos ir energetikos linijas, o akcijų rinkos smuko. Tūkstančiai įstrigusių turistų skuba evakuotis keliais skrydžiais, kurie išvyksta po to, kai dūmai iš degančių prabangių viešbučių ir kitų apgadintų vietų užplūdo spindintį Dubajų. panorama.

 

„Irano smūgiai Persijos įlankos ekonomikoms pakenkė suvokiamam regiono saugumui ir stabilumui“, – teigė Jasonas Tuvey, „Capital Economics“ vyriausiojo besivystančių rinkų ekonomisto pavaduotojas. „Artimiausiu metu tai sutrikdys su nafta nesusijusią veiklą ir, jei išpuoliai tęsis, ilgainiui gali kelti grėsmę investicijų ir diversifikacijos pastangoms.“

 

Be tiesioginės fizinės žalos, kaskadinė krizė daro smūgį reputacijai. Metų metus Persijos įlanka save reklamavo kaip ramybės salą – labai patikimą, kosmopolitišką prieglobstį, izoliuotą nuo lėtinio Artimųjų Rytų geopolitinio nepastovumo. Rizikos draudimo fondus, technologijų vadovus, pramogų prekės ženklus ir sporto grupes viliojo prieiga prie didžiulio valstybės turto.

 

Dabar jie iš naujo vertina pagrindines saugumo rizikas. Analitikų teigimu, kitaip nei ankstesnių konfliktų metu, kai Irano išpuoliai Persijos įlankoje apsiribojo JAV karinėmis bazėmis, Teherano atsakas šį kartą gali turėti daug platesnio masto ekonominį poveikį.

 

Eskalacija kelia grėsmę platesniems regiono ambicijoms, įskaitant Saudo Arabijos daugelio trilijonų dolerių vertės planą diversifikuoti savo veiklą, atsisakydama naftos. Šis planas, žinomas kaip „Vision 2030“, jau prieš Irano konfliktą susidūrė su daugybe peržiūrų ir vėlavimų dėl didėjančio biudžeto spaudimo, ši Iniciatyva vis labiau rėmėsi užsienio investuotojais, kad padengtų finansavimo trūkumą – ambicija, kuri dabar atsidūrė kryžminėje ugnyje.

 

Žinoma, vyriausybės gali pasikliauti dideliais užsienio rezervais ir maža valstybės skola, kad paremtų savo ekonomiką. Maža infliacija Persijos įlankos regione taip pat veikia kaip buferis.

 

Tiesioginės pasekmės kelia tiesioginę grėsmę agresyviam Persijos įlankos regiono technologijų augimui.

 

Regionas labai patraukė technologijų titanų dėmesį, o dirbtinio intelekto duomenų centrų pajėgumai, anot „PwC“, iki 2030 m. išaugs tris kartus – nuo ​​1 gigavato iki 3,3 gigavato. Tokios žinomos iniciatyvos kaip „Stargate U.A.E.“, pristatyta pernai prezidento Trumpo vizito metu, kartu su įvairiais Trumpo šeimos verslo projektais, besiplečiančiais Artimuosiuose Rytuose, pabrėžia ekonominį ir politinį kapitalą.

 

Konfliktas dabar atskleidė daugelio milijardų dolerių investicijų pažeidžiamumą. „Amazon“ debesų kompiuterijos padalinys AWS teigė, kad du objektai JAE patyrė tiesioginius smūgius, o trečiasis Bahreine patyrė žalą per netoliese įvykusį smūgį.

 

„Net ir mums dirbant siekiant atkurti šiuos objektus, dėl regione besitęsiančio konflikto platesnė veiklos aplinka Artimuosiuose Rytuose išlieka nenuspėjama“, – teigė AWS.

 

Šis sutrikimas ypač smarkiai smogia sparčiai augančiam regiono turizmo sektoriui. Nukentėjo Dubajaus gyvenamieji ir turistiniai rajonai aplink viešbutį „Burj Al Arab“ ir Palm Jumeirah, apgadintas legendinis bokštas ir užsiliepsnojęs šalia viešbučio „Fairmont The Palm“ po sprogimo, po kurio paplūdimio lankytojai bėgo slėptis. Per išpuolius JAE žuvo trys žmonės, o garsūs trenksmai aidėjo dieną ir naktį Dubajuje ir Abu Dabyje.

 

Laikas maksimaliai padidina ekonominį skausmą per pirmąjį ketvirtį vykstantį piko turizmo sezoną. Turizmas sudaro apie 12 % JAE ekonomikos. Saudo Arabijoje 2024 m. pajamos iš turizmo pasiekė 41 mlrd. JAV dolerių ir pirmą kartą viršijo naftos chemijos eksportą, rodo „Citi“ tyrimai.

 

Turizmas ir kelionės regione greitai atsigavo po JAV ir Izraelio smūgių Iranui 2025 m. birželį. Tačiau šį kartą, pasak „Citi“ analitikų, Irano raketoms pataikius į gyvenamuosius centrus ir civilinę infrastruktūrą, „ši kokybinė eskalacija gali paveikti tiek laisvalaikio, tiek verslo kelionių paklausą“.

 

Duomenų teikėjos „Tourism Economics“ duomenimis, dėl konflikto šiais metais tarptautinių lankytojų Artimuosiuose Rytuose skaičius gali sumažėti 11–27 %, o lankytojų išlaidos gali siekti 34–56 mlrd. dolerių.

 

Nors JAE oro uostai nuo pirmadienio atnaujino ribotą skaičių skrydžių, dėl besitęsiančių karo veiksmų visiškas atsigavimas užtruks ilgiau. Dubajaus tarptautinis oro uostas, judriausias pasaulyje tarptautinių kelionių oro uostas, 2025 m. aptarnavęs daugiau nei 90 mln. keleivių, patyrė tiesioginę smūgio žalą, keturi žmonės buvo sužeisti.

 

Energetikos infrastruktūra taip pat kenčia nuo įvairių sričių. Eismas per Hormūzo sąsiaurį yra praktiškai paralyžiuotas. Nors uždarius naftos telkinį, per kurį perkraunama 20 % pasaulinės naftos, pasaulinės naftos kainos, kaip ir buvo galima tikėtis, išaugo, tačiau šis ralis mažai padeda Persijos įlankos valstybėms, kurios staiga negali išgabenti daugumos savo produktų.

 

Po streikų Kataras uždarė suskystintų gamtinių dujų gavybą, nukentėjo Saudo Arabijos naftos įrenginiai, o Izraelis uždarė dujų telkinius. Kuveitas, Kataras ir Bahreinas susiduria su dideliais iššūkiais dėl didelės priklausomybės nuo Hormūzo sąsiaurio.

 

Jūrų logistikos sektorius yra uždarytas. Laivybos gigantai, įskaitant „Maersk“ ir „CMA CGM“, sustabdė arba smarkiai apribojo veiklą regione, nukreipdami laivus aplink Afriką. Tanklaivių jūrų draudimo įmokos smarkiai išaugo, todėl gabenimo tarifai smarkiai išaugo. Tai gali paveikti klestintį Persijos įlankos statybų sektorių, nes jis priklauso nuo importuojamo plieno, mašinų ir inžinerinių komponentų.

 

Logistikos šalutinis poveikis kelia grėsmę pagrindiniams poreikiams. Nors regioninės parduotuvės išlieka gerai aprūpintos, be panikos pirkimų, analitikai teigė, kad užsitęsęs šaldymas gali sukelti trūkumą ir degalų infliaciją.

 

Kuveite vyriausybė greitai mėnesiui uždraudė maisto produktų eksportą, kad apsaugotų vietines atsargas. „Saudo Arabija apie 90 % importo gauna jūra ir oru, – teigė Tuvey iš „Capital Economics“." [1]

 

Vėl melžkite kvailus kupranugarius.

 

 

1. Gulf's Post-Oil Economic Pivot at Risk. Kantchev, Georgi.  Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 04 Mar 2026: A1.  

Komentarų nėra: