Sekėjai

Ieškoti šiame dienoraštyje

2015 m. birželio 27 d., šeštadienis

Pasirodo, suskystintų dujų terminalas pakibo girnapuse ant lietuvių kaklo

Dujų vartojimas žymiai mažėja, nes žmonės pereina prie pigesnių malkų. Suskystintų dujų terminalas darosi nereikalingas, o mokėti brangiai už jo nuomą reikia. Ką sugalvojo mūsų politikai?

Ogi kiekvieną, kas bent teoriškai gali gauti dujų, įskaitant ir individualių namų savininkus, priversti mokėti suskystintų dujų terminalo mokestį. Turi bulių? Melžk. Daryk, kaip energetikos ministras R.Masiulis. Jis ruošiasi melžti kiekvieną Lietuvoje, bulius, ar ne bulius.

Pasirinkite: arba balsuokite už žmones, kurie leis jums dirbti Lietuvoje be kvaila politika paremtų nuostolingų sprendimų, arba emigruokite. Kito kelio nėra.

2015 m. birželio 25 d., ketvirtadienis

Svarbiausias klausimas Ukrainos konflikte

Ar abi konflikto pusės pasitenkins ribotu karu, ar į šį karą galų gale bus mestos  visos, iš vienos pusės, Vakarų, iš kitos pusės, Rytų (pagrindinai Rusijos ir Kinijos) jėgos?

D.Grybauskaitė ir kiti karo kurstytojai tikisi riboto karo. Tegu žūva nors visi jaunieji Lietuvos šauktiniai, bet D.Grybauskaitei yra neleistina, kad iš pačios D.Grybauskaitės liktų šlapia vieta visuotinio branduolinio karo atveju. Kaip rodo du neseniai pasibaigę pasauliniai karai, karų apribojimas dažnai nepasiseka. Jokių garantijų jums, karo kurstytojai.

Patenkinti darbuotojai garantuoja patenkintus pirkėjus ir verslo sekmę

Atrodo, kad šis teiginys yra verslo aksioma. Deja, Uber ir kitos panašios pasidalinimo ekonomikos kompanijos pavertė darbuotojus nepriklausomais mini verslininkais, kurie nepakankamai apmokomi ir nevisada patenkinti, nes uždarbiai maži.

Dabar vis daugiau pasidalinimo ekonomikos kompanijų pradeda samdyti visus jų darbuotojus. Tai yra teisingas, logika pagrįstas, verslo modelis.
Beje, Uber enka vartotojų duomenis net tuo atveju, kai Uber programėle telefone išjungta.

2015 m. birželio 23 d., antradienis

Popiežius ir stipriausi jo oponentai

Net stipriausi popiežiaus Pranciškaus oponentai pripažįsta, kad moralės bei politikos nesuvaržytas turto siekis naikina tvarką mūsų bendruose Žemės namuose. Deja, be reikalo oponentai neina taip toli, kaip eina popiežius. Puiku, kad tiek žmonių Kinijoje, ir apskritai Azijoje, kapitalizmo dėka išsprūdo iš skurdo ir pereina į vidutiniokų klasę. Bet kokia kaina? Jie visi dabar šveičia mėsą, kaip ir mes. Kas mes tokie, kad jiems uždrausti? Tuo tarpu, Žemė neišlaiko tiek mėsos mėgėjų, nes mėsos gamyba šiais laikais ardo gamtos tvarką katastrofiškai. Puiku, kad tiek žmonių kapitalizmo dėka prasigyveno iš skalūnų dujų ir naftos. Bet pigios skalūnų dujos ir nafta konkuruoja su atsinaujinačiais energijos šaltiniais, kurie visai nenaikina tvarkos Žemėje. Džiaugdamiesi skalūnų energetikos kvailio auksu, mes trukdome pereiti prie tvarką Žemėje išsaugančios sistemos. Dabar vyksta toks pat intensyvus rūšių išmirimas, koks vyko dinozaurų išmirimo metu.

Gana. Matome, kad kapitalizmas ir technologijos pabuvo prie žmonijos vairo jau pernelyg ilgai. Be abejo, neatsisakysime visiškai nuo kapitalizmo ir technologijų, stengdamiesi išlaikyti efektyvumą to, ką mes darome. Bet valdyti kapitalizmą ir technologijas turi moralė ir politika. Jau sudaromi tokių darbų sąrašai, kuriuos negali atlikti viena rinka. Popiežius Pranciškus yra teisus.

2015 m. birželio 22 d., pirmadienis

Kuo daugiau moterys kvėpuoja sudegusio dyzelinio kuro suodžiais, tuo labiau susitraukia tų moterų smegenys

Ištirtas mažiausių ir todėl landžiausių, mažesnių negu 2,5 nm skersmens suodžių dalelių, poveikis pagyvenusių moterų smegenų tūriui. Jei tokių dalelių kiekis kubiniam oro centimetrui išauga 3,49 mikrogramais, toks išaugimas koreliuoja su 6, 23 kubiniais centimetrais sumažėjusiu smegenų baltosios medžiagos kiekiu. Tai padaro užterštu oru kvėpuojančias moteris dviems metais senesnėmis, negu tos moterys būtų, kvėpuodamos normaliu oru [1].

Dyzelinis transportas yra pigesnis. Bet jis naikina žmonių smegenis bei mus sendina ir sukelia kitas ligas. Laikas uždrausti dyzelinio transporto, pagaminančio galingumo vienetui dešimtis kartų daugiau mažiausių suodžių dalelių, negu benzininiai varikliai, įvažiavimą į miestus [2]. Lietuvoje taip pat transporto užterštas oras sukelia daug sveikatos problemų.


1. "Each increase of 3.49 micrograms per cubic centimeter cumulative exposure to pollutants was associated with a 6.23 cubic centimeter decrease in white matter, the equivalent of one to two years of brain aging."

2. "Labour introduced the new regime despite official warnings that diesel vehicles emit “10 times the fine particles and up to twice the nitrogen dioxide”."






Lietuvos elitas ir pasaulio pabaiga

Pati iškalbingiausia Lietuvos elito atstovė yra Rasa Juknevičienė.

Rasa Juknevičienė stebina šaltu ir naiviu pasiruošimo branduoliniam žmonijos sunaikinimo svarstymu. Rusija ir JAV yra vienintelės valstybės pasaulyje,  kurios pajėgios sunaikinti viena kitą bei visus viena kitos sąjungininkus, įskaitant ir Lietuvą. Rasos Juknevičienės  beprotiški aptarimai, primenantys kareivio Šveiko aplinkos fanatikų - bepročių svarstymus apie Austrijos tariamus laimėjimus pražūtingame Austrijai Pirmajame pasauliniame kare. Taip kalba visas mūsų elitas. Kur kultūra? Kur pasaulio satyros perlų žinios?

Et tu, Economist?

Et tuBrute? (Ir tu, Brutai?) - yra paskutinė Cezario frazė, kai imperatorius suprato, kad dorasis Brutas jį išdavė. P.Porošenka, Ukrainos oligarchas, užėmęs valdžią neramumų Kijevo gatvėse dėka, galėtų tą patį pasakyti anti-rusiškam ir žymiam Vakarų leidiniui The Economist. Daug kartų The Economist retorika priminė D.Grybauskaitės kalbas. Bet, skirtingai negu D.Grybauskaitė, The Economist domisi ekonomika, todėl domisi realybe. O realybė yra dar košmariškesnė. 

Ukrainos Pietų ir Rytų regionai simpatizuoja Rusijai. Praktiniai ekonomikos ryšiai daro santykių su Rusija nutraukimą neįmanomu. Nerealių Maidano pažadų neįvykdymas nuvilia visus ukrainiečius. Artėja atsiskaitymo su P.Porošenka valanda [1]. 


1. "Yet some fret that this may not last. Petro Poroshenko, Ukraine’s president, warns against a “revanche of pro-Moscow political forces” in forthcoming local elections. Regional divides are deep: despite the war, many in the south-east are sympathetic to Russia. Practical economic concerns make cutting ties with Russia impossible. A failure to deliver on the promises of the Maidan could leave Ukrainians disenchanted."