„VAŽIUOJAME aplink didžiulę SKW Stickstoffwerke Piesteritz, didžiausio Vokietijoje amoniako gamintojo, gamybos vietą netoli Vitenbergo, įmonės atstovas rodo milžinišką geltoną vožtuvą. „Paprastai apie 2 % Vokietijos pramoninių gamtinių dujų suvartojimo gaunama būtent iš to“, – sako jis. Tačiau praėjusį mėnesį SKW uždarė vieną iš dviejų savo gamyklų.
„Gasumlage mus žudo“, – sako Petras Cingras, Čekijos SKW generalinis direktorius, kalbėdamas apie Vokietijos vyriausybės dujų mokestį. (110 metų senumo įmonė priklauso Čekijos konglomeratui Agrofert.) Mokestis, įvestas 2022 m., siekiant kompensuoti vyriausybei išlaidas, susijusias su šalies strateginio rezervo užpildymu po įvykių Ukrainoje, šių metų pradžioje buvo padidintas 20 proc., iki 2,99 euro (3,10 dolerių) už megavatvalandę.
Ponas Cingras sako, kad jo įmonė už gamtines dujas moka dešimt kartų daugiau, nei Rusijos trąšų gamintojai, su kuriais ji vis dar konkuruoja, ir septynis kartus daugiau, nei konkurentai iš Amerikos, o dujos sudaro 90% gamybos sąnaudų.
Jo kaina kartu su didelėmis Vokietijos darbo sąnaudomis ir CO2 sertifikatais, kuriuos SKW turi įsigyti, kad kompensuotų išmetamų teršalų kiekį, reiškia, kad įmonė nebegali gauti pelno.
Cingras turi konkrečių prašymų vyriausybei, kuri perims po Vokietijos parlamento rinkimų vasario 23 d.: panaikinti dujų mokestį ir spausti Europos Sąjungą reformuoti CO2 sertifikatų sistemą. Sausio 28 d. blokas paskelbė, kad per ateinančius trejus metus laipsniškai didinami tarifai trąšoms iš Rusijos ir Baltarusijos – nuo 6,5% iki maždaug 100%. Tai „per mažai, per vėlai“, – sako Cingras. Jis tvirtina, kad jei politikai nepadarys daugiau, Europos trąšų gamyba žlugs ir ūkininkai visiškai priklausys nuo importo.
SKW yra tik vienas iš Vokietijos verslą apėmusios krizės pavyzdžių. Praėjusio mėnesio pabaigoje vykusioje kasmetinėje Vokietijos pramonės federacijos (BDI) spaudos konferencijoje naujasis jos vadovas Peteris Leibingeris pareiškė, kad nuotaikos verslo sluoksniuose yra „tokios blogos, kokių aš niekada nemačiau“. Daugelis viršininkų abejoja, ar jų didžiausi trūkumai – biurokratizmas, dideli mokesčiai ir brangios socialinio draudimo įmokos – gerokai pagerės po rinkimų, po kurių tikimasi, kad opozicinės Krikščionių demokratų sąjungos (CDU) partijos lyderis Friedrichas Merzas taps kancleriu. Bosai įsitikinę, kad kokia koalicija atsirastų, bus draugiškesnė jų atžvilgiu, nei ta, kurią sukūrė dabartinis Vokietijos kancleris Olafas Scholzas. Tačiau mažai kas tiki, kad reformos bus pakankamai greitos ar gilios.
Vokietijos gamybos bazė dreba. Pramonės gamyba per pastaruosius dvejus metus sumažėjo maždaug dešimtadaliu. Tokie milžinai, kaip „Volkswagen“, didžiausias pasaulyje automobilių gamintojas pagal pardavimus, mažina gamybą šalyje. Matthiasas Lappas, netoli Štutgarto įsikūrusios, šeimai priklausančios, kabelių gamintojos Lapp vadovas, Vokietiją apibūdina, kaip „mūsų probleminį vaiką“. Vasario 3 d. jo bendrovė pranešė, kad pastaraisiais finansiniais metais pardavimai siekė 1,8 mlrd. EUR, ty 5,3 % mažiau nei praėjusiais metais. Pardavimai Vokietijoje sumažėjo 15 %; Azijoje, Amerikoje ir Artimuosiuose Rytuose verslas dūzgia.
Neseniai duodamas interviu dienraščiui „Augsburger Allgemeine“, grandininių pjūklų gamintojos „Stihl“ stebėtojų tarybos vadovas Nikolas Stihlas kitai vyriausybei pateikė ultimatumą. Jei per ateinančius penkerius metus bus sukurta palankesnė aplinka verslui, bendrovė, kaip ir planuota, pastatys naują gamybos aikštelę Liudvigsburge. Jei ne, bendrovė planuojamas investicijas perkels į Šveicariją, kur jau gamina pjūklus, žoliapjoves ir orapūtes.
Toralfas Haagas, Hamburge įsikūrusio vario gamintojo „Aurubis“ vadovas, mano, kad tai bus „pertraukos metai Vokietijos pramonei“. Bertramas Kawlathas, vožtuvų gamintojos Schubert & Salzer vadovas ir VDMA, Vokietijos mašinų gamintojų asociacijos vadovas, sutinka, kad Vokietija pasiekė lemiamą akimirką, nors yra mažiau pesimistiškas nei kiti viršininkai. „Mūsų vidutinio dydžio įmonės neužsidarys, bet jos neinvestuos Vokietijoje, jei šalis netaps palankesnė verslui“, – sako jis. VDMA turi 3600 narių, iš kurių dauguma yra tokios šeimos įmonės, kaip jo. Didžiausias J. Kawlatho rūpesčiai kelia biurokratiją, ypač įstatymas, pagal kurį Vokietijoje daugiau, nei 1000 darbuotojų turinčios įmonės turi stebėti, ar jų tiekėjai visame pasaulyje laikosi žmogaus teisių ir aplinkosaugos standartų.
M. Merzas žino apie Vokietijos viršininkų susirūpinimą. Jis sako, kad šalis „dūsta nuo biurokratijos“, ir pažadėjo sumažinti bendrojo pelno mokesčio tarifą nuo 30% iki 25%. Jei rinkimus laimės CDU, partija, be kita ko, nori sumažinti elektros ir tinklo mokesčius bent penkiais centais už kilovatvalandę, sumažinti biurokratiją, sušvelninti darbo valandų taisykles, leisti dirbantiems pensininkams papildomai uždirbti 2000 eurų per mėnesį be mokesčių ir sušvelninti statybos apribojimus.
Dauguma viršininkų pritaria šiems įsipareigojimams, net jei kai kurie niurzgia dėl nebuvimo pasiūlymo reformuoti apsunkinančią Vokietijos valstybinių pensijų sistemą. Vis dėlto jie nerimauja, kad CDU nesugebės tesėti savo pažadų, nes šalis ruošiasi koalicinei vyriausybei, kurią, greičiausiai, sudarys dvi ar, galbūt, trys partijos.
Jörgas Kukiesas, Vokietijos laikinasis finansų ministras, yra susipažinęs su tokių koalicijų keliamais iššūkiais. Jis pateikia pavyzdį, kaip stengiamasi skaitmeninti notarų paslaugas. Pasikalbėkite su bet kuriuo startuoliu ir jie skųsis, kad praleidžia valandas, sėdėdami notaro biure, nes kiekviena sutarties eilutė jiems yra skaitoma garsiai, sako ponas Kukiesas. Tačiau notarai linkę balsuoti už verslui palankius Laisvuosius demokratus (FDP), jaunesniąją M. Scholzo koalicijos partnerę. Dėl to FDP, paprastai uolūs biurokratijos priešininkai, mažiau entuziastingai žvelgė į reformas.
Jei jis nugalės vasario 23 d., p. Merzui teks nelengva užduotis. Jo pusėje yra verslo lyderiai, bet taip pat buvo ir M. Scholzui, kai pradėjo vadovauti. Buvęs BDI vadovas Siegfriedas Russwurmas dabar kalba apie „prarastus metus“, vadovaujant Scholzui. Vokietija negali sau leisti daugiau jų.“ [1]
1. Crisis in Standort Deutschland. The Economist; London Vol. 454, Iss. 9435, (Feb 15, 2025): 56, 57.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą