„Pagaminta Vokietijoje“ yra fikcija. Net 70 procentų vokiškų automobilių pagaminama užsienyje

 

„Pagaminta Vokietijoje“ nebūtinai taikoma automobilių pasauliui. 70 procentų vokiškų automobilių modelių nėra gaminami šioje šalyje. Tai suteikia prekių ženklams ekonominės naudos, tačiau taip pat yra susijusi su įvairia rizika, susijusia su muitų tarifais ar prekybos konfliktais.

Vokietija yra didžiausia Europos automobilių rinka ir šalis, garsėjanti jos automobilių gamyba. Tačiau iš tikrųjų dauguma vokiškų automobilių išrieda iš gamybos linijų užsienyje.

Remiantis Vokietijos automobilių pramonės asociacijos (VDA) ir Federalinės statistikos tarnybos duomenimis, 2014 m. Vokietijoje buvo pagaminta daugiau, nei 5,6 mln. lengvųjų automobilių. Po dešimties metų šis skaičius sumažėjo 27 proc. ir siekia 4,1 mln. vienetų.

Apie 70 proc. visų Vokietijos gamintojų pagamintų automobilių, t. y. apie 10 mln. transporto priemonių, išriedėjo iš gamybos linijų už Vokietijos ribų.

Didžiausią dalį užsienio gamybos vokiškų automobilių markių gamyboje užėmė Europos šalys (išskyrus Vokietiją). Svarbiausios vokiškų automobilių gamybos vietos yra šios:

- Čekija – 865 tūkst. automobilių

- Ispanija – 804 tūkst. automobilių

- Vengrija – 351 tūkst. automobilių

 

Turėdama 32 proc. visos produkcijos dalies, kuri atitinka apie 4,5 mln. lengvųjų automobilių, Kinija išlieka didžiausia užsienio rinka Vokietijos automobilių gamintojams.

 

Šie skaičiai rodo, kokia svarbi Kinijos rinka Vokietijos automobilių pramonei. Dar svarbesnė ir problemiškesnė Vokietijos prekių ženklams yra diskusija dėl baudžiamųjų tarifų elektromobiliams iš Kinijos, kuriuos siūlo Europos Sąjunga, siekdama subalansuoti nesąžiningas konkurencijos sąlygas su valstybės subsidijomis, ir kas nutiks šiai temai dabar, kai Donaldas Trumpas paskelbė prekybos karą Kinijai. Šiuo metu tarifų normos svyruoja nuo 7,8 iki 35,3 proc., priklausomai nuo gamintojo.

 

Tarifai taip pat veikia tokius Vokietijos prekių ženklus, kaip BMW, kuris kai kuriuos savo modelius gamina Kinijoje ir importuoja juos į Europą. Pavyzdžiui, BMW atveju baudžiamasis tarifas siekia 20,7 proc.

 

Vokietija pagamina daugiausia automobilių Kinijoje.

Papildomos išlaidos gali paveikti atskirų modelių konkurencingumą Europoje ir lemti aukštesnes kainas. Be to, kyla rizika, kad Kinija gali imtis veiksmų, kad apsunkintų vokiškų transporto priemonių pardavimą vietinėje rinkoje. Todėl Vokietijos gamintojai ėmėsi teisinių veiksmų prieš šiuos tarifus. Beje, Vokietijos gamintojai, žinoma, nėra vieninteliai, gaminantys savo automobilių modelius Kinijoje.

 

Vokietija taip pat gamina automobilius Šiaurės Amerikoje. Tai sudaro apie dvylika procentų produkcijos, o tai atitinka 1,6 milijono automobilių. Iš jų 900 000 buvo parduota vien Jungtinėse Valstijose.

Šiaurės Amerika iki šiol buvo patraukli vieta, tačiau pastaruoju metu tai taip pat keičiasi.

„Volkswagen Group“:

- JAV (Čatanuga, Tenesis): „Volkswagen Atlas“, „Volkswagen ID.4“ (nuo 2023 m.)

- Kinija (SAIC-VW ir FAW-VW): „Passat“, „Tiguan L“, ID.3, ID.4, ID.6 (modeliai Kinijos rinkai)

- Meksika (Puebla): „Volkswagen Jetta“, „Volkswagen Taos“, „Volkswagen Tiguan“

- Slovakija (Bratislava): „Volkswagen Touareg“, „Audi Q7/Q8“, „Porsche Cayenne“

- Ispanija (Martorelis): „Volkswagen T-Cross“, „Volkswagen Polo“

- Vengrija (Dėras): „Audi A3“, „Q3“, „RS Q3“

- Meksika (San Chosė Čiapa): „Audi Q5“, „SQ5“

- Kinija (FAW-VW, SAIC-VW): „Audi A4L“, „A6L“, „Q5L“, „e-tron“ (vietinės versijos)

 

BMW

- JAV (Spartanburgas, Pietų Karolina): BMW X3, X4, X5, X6, X7, XM

- Kinija (BBA – bendra įmonė su „Brilliance“): BMW 3 serija, 5 serija (versijos su prailginta ratų baze), BMW iX3 (EV)

- Meksika (San Luis Potosí): BMW 3 serija (sedanas Šiaurės Amerikos rinkai), BMW 2 serijos kupė

 

- Austrija (Gracas – Magna Steyr): BMW Z4 (toje pačioje linijoje gaminama ir „Toyota Supra“)

 

„Mercedes“

- JAV (Taskalusa, Alabama): „Mercedes GLE“, GLS, EQE visureigis, EQS visureigis

- Kinija (BBAC – bendra įmonė su BAIC): „Mercedes E“ klasė (versijos su prailginta ratų baze), C klasė, EQE, EQB

- Austrija (Gracas – Magna Steyr): „Mercedes G“ klasė

- Meksika (Aguaskalientesas – su „Nissan“): „Mercedes A“ klasės sedanas (versijos JAV rinkai)

 

„Mercedes“ gamina didelius visureigius JAV.”