Sekėjai

Ieškoti šiame dienoraštyje

2025 m. lapkričio 25 d., antradienis

Kas yra D.I. agentas ir ar pasitikėtumėte juo, kad užsisakytumėte skrydį?


„Įmonės lenktyniauja, kurdamos dirbtinio intelekto įrankius, kurie galėtų jūsų vardu rezervuoti skrydžius, viešbučius ir dar daugiau. Štai ką reikia žinoti.

 

Netrukus jūsų atostogas gali rezervuoti robotas.

 

Milijonai keliautojų jau naudoja dirbtinį intelektą, kad palygintų skrydžių, viešbučių, automobilių nuomos ir kitas galimybes. Apie 30 procentų JAV keliautojų teigia, kad jiems patogu naudotis dirbtiniu intelektu planuojant kelionę. Tačiau šie įrankiai netrukus žengs didelį žingsnį.

 

Agentinis dirbtinis intelektas, sparčiai besivystanti dirbtinio intelekto rūšis, galės rasti ir apmokėti rezervacijas su ribotu žmogaus įsikišimu, teigia kūrėjai. Tokios įmonės kaip „Expedia“, „Google“, „Kayak“ ir „Priceline“ eksperimentuoja su agentiniais dirbtinio intelekto įrankiais arba juos diegia.

 

Keliautojai, naudojantys agentinį dirbtinį intelektą, nustatytų tokius parametrus kaip datos ir kainų diapazonas savo kelionių planams, tada perduotų savo kredito kortelės informaciją robotui, kuris stebėtų kainas ir rezervuotų jų vardu.

 

Šie įrankiai, kurie dar yra ankstyvoje diegimo stadijoje, turėtų sparčiai augti: 80 procentų kelionių vadovų planuoja pradėti siūlyti agentines paslaugas. Dirbtinio intelekto įrankiai „dideliu mastu“ per ateinančius penkerius metus, teigiama rugsėjo mėnesio konsultacijų bendrovės „McKinsey & Company“ ir kelionių pramonės leidinio „Skift“ ataskaitoje.

 

Kaip ir su visais dirbtinio intelekto įrankiais, aplinka sparčiai keičiasi. Štai žvilgsnis į tai, ką galite ir ko negalite padaryti su agentiniu dirbtiniu intelektu dabar ir ką gali atnešti ateitis.

 

Kaip keliautojai gali naudoti agentinį dirbtinį intelektą?

 

Kol kas agentiniai įrankiai negali rezervuoti savarankiškai. Vietoj to, jie siūlo vartotojams daug smulkesnį detalumo lygį nei paieškos naudojant generatyvinius įrankius.

 

Įsivaizduokite agentinį dirbtinį intelektą kaip asmeninį asistentą, sakė Shilpa Ranganathan, „Expedia Group“, kuriančios tiek generatyvinius, tiek agentinius dirbtinio intelekto kelionių planavimo įrankius, vyriausioji produktų vadovė.

 

Nors labiau žinomas generatyvinis dirbtinis intelektas gali apibendrinti informaciją ir atsakyti į klausimus, agentiniai įrankiai gali atlikti užduotis.

 

Keliautojai gauna naudos, nes šie įrankiai atlieka daug laiko reikalaujančias užduotis, pavyzdžiui, skrydžių kainų stebėjimą.

 

„Užuot rankiniu būdu kiekvieną paiešką ar palyginimą atliekant pačiam, agentinis dirbtinis intelektas „gali tai atlikti fone ir pateikti tinkamiausius variantus“, – sakė ponia Ranganathan.

 

Pavyzdžiui, lyginant viešbučių pasiūlymus, agentų įrankis turėtų galėti tiksliai nustatyti kelių objektų kainas jūsų pageidaujamomis datomis, nustatyti, ar jie yra laisvi, ir surinkti šią informaciją vienoje vietoje, kad galėtumėte lengvai palyginti. Generatyvus įrankis gali tiesiog rekomenduoti viešbučius, kurie iš esmės atitinka jūsų biudžetą, ir pateikti nuorodas į kiekvieną svetainę, kurioje galite peržiūrėti išsamią informaciją.

 

Technologija, skirta automatizuoti pirkimus, jau egzistuoja, teigė Cobus Kok, internetinės kelionių agentūros „Priceline“ produktų ir dirbtinio intelekto viceprezidentas, tačiau vartotojai gali būti tam nepasiruošę.

 

„Mes dar neturime supratimo, kiek autonomijos klientai gali norėti“, – sakė ponas Kok, kuriantis „Priceline“ dirbtinio intelekto robotą „Penny“.

 

Kai „Penny“ debiutavo 2023 m., ji pirmiausia buvo skirta atsakyti į paprastus klausimus, pavyzdžiui, ar viešbutyje leidžiama apsistoti su augintiniais. Šiandien įrankis gali atlikti kelias paieškas vienu metu, nurodydamas vartotojui, pavyzdžiui, kurį žiemos savaitgalį yra pigiausi skrydžiai kelionei į Majamį.

 

Kalbėdamas apie rezervavimą, p. Kokas sakė: „Aš tikrai matau ateitį, kai Penny kai kurias užduotis atliks savarankiškai arba pusiau savarankiškai.“

 

Steve'as Hafneris, internetinės rezervavimo svetainės „Kayak“ generalinis direktorius, teigė, kad jo įmonė „kuria programinę įrangą, kuri gali rezervuoti, modifikuoti ir valdyti keliones realiuoju laiku“. Jis apibūdino šį procesą kaip „daugiametę kelionę“ ir pažymėjo, kad gali prireikti laiko, kol vartotojų įpročiai atitinkamai prisitaikys.

 

„Google“ taip pat pradėjo laipsnišką agentinių dirbtinio intelekto įrankių, skirtų restoranų rezervacijoms, renginių bilietams ir kt. rasti, diegimą. Bendrovė nepaskelbė termino, kada dirbtinis intelektas galės tiesiogiai rezervuoti, nors bendrovės tinklaraščio įraše buvo užsiminta apie šias pastangas: „Ateityje taip pat sudarysime galimybę užbaigti skrydžių ir viešbučių rezervavimą tiesiogiai dirbtinio intelekto režimu.“

 

Kaip reaguoja keliautojai?

 

Atsargiai. Tik 2 procentai keliautojų buvo pasirengę suteikti dirbtiniam intelektui (DI) autonomiją užsisakyti arba keisti planus gavus žmogaus nurodymus, teigiama „Skift“ ataskaitoje „State of Travel 2025“.

 

Liepos mėnesį paskelbtoje „Booking.com“ ataskaitoje nustatyta, kad 12 procentų respondentų buvo patenkinti DI priimamais savarankiškais sprendimais, ir daroma išvada: „Didžiausia galimybė slypi DI pozicionavime kaip pagalbinėje priemonėje, kuri sustiprina, o ne pakeičia žmogaus sprendimus“.

 

Tuo pačiu metu daugiau nei 90 procentų keliautojų teigė, kad labai pasitiki DI teikiama kelionių informacija, nustatė „Skift“.

 

Privatumas taip pat išlieka pagrindiniu rūpesčiu. „Booking.com“ apklausa parodė, kad daugiau nei pusė vartotojų nerimavo dėl to, kaip įmonės naudoja jų duomenis – kliūtį, kurią kūrėjai turės įveikti, jei norės įtikinti keliautojus perduoti savo kredito kortelių numerius.

 

Įmonės teigia, kad išankstinis pirkimo autorizavimas, laikantis nustatytų kriterijų, beveik nesiskiria nuo klientų, kurie patys perka.

 

„Nors jų įpročiai gali keistis kartu su naujomis technologijomis, tas esminis pasitikėjimas nepasikeis“, – sakė p. Hafneris. „Robotai bus tiesiog šio elgesio pratęsimas.“

 

Argi dirbtinis intelektas neišsigalvoja?

 

Haliucinacijos, kai dirbtinio intelekto pokalbių robotai savo atsakymuose pateikia klaidingą informaciją, yra gerai dokumentuota problema.

 

„Kelionėse tikslumas yra viskas“, – sakė ponia Ranganathan. „Jei dirbtinis intelektas pasiūlo neteisingą viešbučio, skrydžio ar vizos reikalavimą, tai gali akimirksniu sugriauti pasitikėjimą.“

 

Siekdama sušvelninti riziką, pasak jos, „Expedia“ dirbtinis intelektas informaciją gauna iš to paties duomenų rinkinio, kurį naudoja klasikinė užsakymo sąsaja, o ne iš platesnio interneto, kaip tai daro bendro pobūdžio pokalbių robotas.

 

Kitos įmonės teigia, kad jų įrankiai turi panašias apsaugos priemones. P. Kokas teigė, kad griežtas testavimas ir klientų atsiliepimai padėtų nustatyti ir pašalinti visas problemas.

 

„Niekas kitas rinkoje to dar nedaro“, – sakė jis. „Tikimės išlikti priešakyje, tačiau taip pat esame atsakingi ir užtikriname, kad klientams neprimestume produktų.“” [1]

 

1. What Is Agentic A.I., and Would You Trust It to Book a Flight? Castro-Root, Gabe.  New York Times (Online) New York Times Company. Nov 25, 2025.

Komentarų nėra: