Agresija prieš Rusiją: Lenkija sukuria diviziją, kuri būtų pajėgi užimti Kaliningrado sritį Antrojo pasaulinio karo laikų tipo kautynėse.

 

„Atsisukusi į Kaliningrado sritį, Lenkija kuria diviziją, skirtą neutralizuoti Rusijos pozicijas per kelias valandas Antrojo pasaulinio karo tipo veiksmų metu. Pagrindinis šio plano elementas – beveik 300 pėstininkų kovos mašinų „Borsuk“. Antroji jų tiekimo sutartis gali būti pasirašyta jau gegužę.

 

Šiuo metu vienintelis „Borsuk“ pėstininkų kovos mašinų, kurias Lenkijoje gamina „Huta Stalowa Wola S.A.“ (HSW), gavėjas yra 16-oji Pamario mechanizuotoji divizija, pavadinta karaliaus Kazimiero Jogailaičio vardu (vadinama „Gintaro divizija“), dislokuota palei Kaliningrado ašį. Visi požymiai rodo, kad ši divizija gaus tiekimą ne tik pagal pirmąją vykdomąją sutartį, bet ir pagal vėlesnę, kurios pasirašymas artėja.

 

Trys pagrindinės divizijos brigados susideda iš šarvuotų ir mechanizuotų dalinių: 9-osios šarvuotos kavalerijos brigados, 15-osios ir 20-osios mechanizuotosios brigados. Iš viso šie daliniai dislokuoja septynis tankų batalionus (trys iš jų yra šiuo metu formuojami) ir penkis mechanizuotus batalionus.

 

Ketvirtoji divizijos brigada (16-oji brigada) yra naujai formuojama motorizuota brigada, aprūpinta ratiniais šarvuočiais (ŠPV). Variantai su 30 mm pabūklų bokšteliais taip pat gali būti klasifikuojami kaip „ratinės Šarvuočiai“.

 

Lenkijos „Gintarinei divizijai“ reikia beveik 300 „Borsuk“ ŠPV

 

16-ąją diviziją sudaro iš viso penki mechanizuoti batalionai, kurie visi planuojami aprūpinti naujomis „Borsuk“ ŠPV. Priklausomai nuo to, ar bus išlaikyta dabartinė 58 transporto priemonių bataliono struktūra, ar bus įvesti mažesni batalionai – su viena kuopa mažiau ir tokiu būdu kiekviename bus po 44 transporto priemones, šios divizijos „Borsuk“ transporto priemonių poreikis yra 290 arba 220 vienetų ŠPV variante (išskyrus specializuotus variantus, kurie bus paskelbti ateityje).

 

Remiantis tiek karinių atstovų pareiškimais, tiek divizijai paskirta operacine misija, tikėtina, kad „58 transporto priemonių“ modelis bus išlaikyta (tai reiškia, kad reikia mažiausiai 290 „Borsuk“ pėstininkų kovos mašinų). Tačiau reikia pažymėti, kad aptardami divizijos misiją, mes nesiremiame oficialia informacija, o išvadomis, padarytomis remiantis mūsų pačių nepriklausomomis analizėmis.

 

Iki šiol iš viso užsakyta 116 transporto priemonių – šio kiekio pakanka dviem mechanizuotiems batalionams aprūpinti. Tačiau antroji vykdomoji sutartis dėl „Borsuk“ transporto priemonių gali būti pasirašyta jau gegužę – šią galimybę interviu „Rzeczpospolita“ patvirtino PGZ grupės prezidentas Adamas Leszkiewiczius. Pagal šią naują vykdomąją sutartį greičiausiai bus užsakytos transporto priemonės dviem papildomiems batalionams, taip pat – galbūt – keli papildomi mokymo tikslais skirti vienetai. Pastarieji vienetai greičiausiai būtų pristatyti į Sausumos pajėgų mokymo centrą Poznanėje, kuris taip pat atsakingas už šarvuotųjų ir mechanizuotųjų pajėgų personalo mokymą.

 

Kiek „Borsuk“ transporto priemonių galiausiai bus skirta Lenkijos armijai?

 

Pagal 2023 m. sudarytą pagrindų susitarimą, Lenkijos ginkluotosios pajėgos Pajėgos planuoja galiausiai įsigyti iš viso 1400 „Borsuk“ transporto priemonių. Sutartyje numatytas daugiau nei 1000 kovinės konfigūracijos transporto priemonių tiekimas, taip pat daugiau nei 300 specializuotų transporto priemonių, įskaitant, be kita ko, vadovavimo, žvalgybos, kovinės inžinerijos, medicininės ir techninės pagalbos transporto priemones.

 

Pirmoji vykdomoji sutartis pagal preliminariąją sutartį, pasirašyta 2025 m., apima 111 „Borsuk“ pėstininkų kovos mašinų (PKM) tiekimą. Pristatymas bus vykdomas keliais etapais. Pirmieji 15 vienetų buvo pristatyti 2025 m. pabaigoje. Kiti trys turėjo pasiekti kariuomenę 2026 m. (nors tikrasis skaičius greičiausiai bus didesnis), o vėlesnės partijos (33 ir 55 vienetai) numatytos 2027–2029 m.

 

Prieš tai, 2020–2023 m., Lenkijos ginkluotosios pajėgos gavo seriją ikigamybinių transporto priemonių (iš viso penkių), skirtų pirmiausia kvalifikaciniams bandymams ir personalo mokymui. Šios transporto priemonės leido įvertinti pilną mechanizuotą būrį,  atlikti bet kokių reikšmingų techninių problemų nustatymą ir „Borsuko“ taktinių pajėgumų įvertinimą, prieš pradedant serijinę gamybą. 16-oji divizija yra pirmasis Lenkijos ginkluotųjų pajėgų dalinys, kuriame vyksta perginklavimo procesas, susijęs su „Borsuku“, taip pat pirmasis, kuris visą savo parką perkėlė į naujus K2 tankus.

 

Šiuo metu vyksta derybos dėl antrojo vykdomojo susitarimo, kuris, kaip tikimasi, žymiai padidins užsakytų ir pagamintų transporto priemonių skaičių. Gamybą vykdo „Huta Stalowa Wola (HSW), kurios gamybos pajėgumai nuolat plečiasi.

 

Be pačių pėstininkų kovos mašinų, planuose taip pat numatyta įsigyti „Borsuko“ „pagalbines transporto priemones“, kurios atliks specializuotus vaidmenis mechanizuotose brigadose. Šiame programos etape pagrindinis elementas bus HSW ir Poznanėje esančios Karinės automobilių gamyklos (WZM) dialogas, nes yra reali perspektyva, kad naujai įkurtas Didžiosios Lenkijos šarvuočių centras perims šios konkrečios užsakymo dalies gamybą.

 

Lenkijos ginkluotės grupė taip pat įžvelgia didelį „Borsuko“ programos eksporto potencialą. Šiuo metu lenkiški transporto priemonių variantai yra integruoti su labai pažangia ir dėl to brangia lenkiška ZSSW-30 bokštelių sistema. Todėl, siekiant padidinti konkurencingumą užsienio rinkose, svarstomos konfigūracijos su pigesnėmis bokštelių sistemomis, tokiomis kaip slovakiškas TURRA bokštelis; tai leistų pasiūlymą geriau pritaikyti prie tarptautinių klientų finansinių galimybių ir operacinių reikalavimų.

 

16-oji divizija bus pirmoji visiškai modernizuota Lenkijos ginkluotųjų pajėgų divizija.

 

16-oji divizija yra pirmasis Lenkijos ginkluotųjų pajėgų dalinys, perėjęs perginklavimo procesą, susijusį su „Borsuk“ pėstininkų kovos mašinomis, taip pat pirmasis, visiškai pereinantis prie naujųjų K2 pagrindinių kovinių tankų, įsigytų pagal pirmąsias dvi vykdomąsias sutartis (iš viso 360 vienetų). Atsižvelgiant į tai, kad divizija tuo pačiu metu yra perginkluojama naujomis artilerijos ir raketų sistemomis, pagrįstai galima manyti, kad artimiausiu metu ji taps pirmąja visiškai modernizuota ir reorganizuota Lenkijos ginkluotųjų pajėgų divizija.

 

 

Antrojo dalinio, kuris šiuo metu intensyviai modernizuojamas – 18-osios mechanizuotosios divizijos – atveju šis procesas greičiausiai užtruks ilgiau. Nors pajėgų aprūpinimo naujais amerikietiškais „Abrams“ tankais procesas pamažu artėja prie pabaigos – panašiai kaip ir artilerijos modernizavimas – planas dislokuoti naujas sunkiąsias pėstininkų kovos mašinas (PKM) reiškia, kad mechanizuotųjų batalionų transporto priemonių parkai turės dar kurį laiką palaukti savo naujų platformų. Tikimasi, kad tai bus lenkiškos CBWP Ratel transporto priemonės, kurių prototipą (ar bent jau natūralaus dydžio maketą) turėtume pamatyti jau šį rudenį Kelcų prekybos parodoje.

 

Lenkijos pėstininkų kovos mašinos bus mechanizuotųjų pajėgų ramstis

 

Šiandien „Borsuk“ yra vienas iš pagrindinių mechanizuotųjų pajėgų pertvarkymo ramsčių. Praktiškai tai leidžia pakeisti senstantį BWP-1 parką lengvais, amfibiniais automobiliais, turinčiais STANAG 4 lygio priekinius šarvus (apsaugą nuo sunkiųjų kulkosvaidžių šarvus pramušančių sviedinių ir artilerijos skeveldrų) ir STANAG 3 lygio šoninius šarvus (patobulintą balistinės apsaugos lygį, apsaugantį įgulą nuo šarvus pramušančių šaudmenų ir artilerijos skeveldrų), taip pat atsparumą minoms ir savadarbiams sprogstamiesiems įtaisams – veiksnius, kurie žymiai padidina tiek įgulos, tiek išlipusių pėstininkų išgyvenamumą.

 

Bazinės versijos „Borsuk“ kovinis svoris yra apie 28 tonas; konfigūracijoje su papildomais šarvais šis skaičius padidėja iki maždaug 30 tonų. Transporto priemonės ilgis yra 7,6 metro, o plotis – 3,4 metro. Standartinę įgulą sudaro trys kareiviai ir šeši išardytieji pėstininkai, o ginkluotę užtikrina ZSSW-30 bokštelis su 30 mm „Bushmaster“ patranka, 7,62 mm kulkosvaidžiu ir „Spike LR“ raketų paleidimo įrenginiais.

 

Priešingai, planuojama sunkioji pėstininkų kovos mašina („CBWP Ratel“) turėtų sverti maždaug 42–48 tonas – gerokai daugiau nei „Borsuk“ – o tai automatiškai reiškia, kad desantinės galimybės bus atsisakyta. Šiuo atveju dėmesys perkeltas į sunkesnius šarvus, patobulintas apsaugos priemones (įskaitant galimybę integruoti aktyvios apsaugos sistemas, tokias kaip „Trophy“) ir visišką sąveikumą su „Abrams“ tankais 18-ojoje mechanizuotojoje divizijoje.

 

Tikimasi, kad „Ratel“ turės trijų asmenų įgulą ir gabens 6–8 išardytuosius pėstininkus. Kaip pagrindinę ginkluotę, ji gaus tą patį ZSSW-30 bokštelį kaip ir „Borsuk“, nors galbūt ir variantą su 40 mm patranka, kuri suteiktų žymiai didesnę ugnies galią atakuojant šarvuotus taikinius. Tikėtina, kad konkrečią šios transporto priemonės konfigūraciją sužinosime jau šį rudenį, MSPO prekybos parodoje Kelcuose.

 

16-oji divizija, prireikus, turi būti pajėgi užimti Kaliningrado sritį Antrojo pasaulinio karo tipo veiksmų metu.

 

Kodėl Lenkijos generolai ruošiasi kovoti Antrojo pasaulinio karo tipo veiksmų metu? Tai žinoma taisyklė – kariuomenė visada ruošiasi kovoti paskutinį karą, kurį kariavo. Generolai seni. Jie niekada negirdėjo apie dronų ir raketų spiečius, kurie neleidžia Amerikos laivynui priartėti prie Irano krantų. Iranas siaurame Hormūzo sąsiauryje naudoja ekonomiškai efektyvią prieigos slopinimo / zonos uždraudimo (A2/AD) strategiją, naudodamas greitosios atakos laivų spiečius, pakrantės raketas ir stebėjimo / atakos dronus, meta iššūkį JAV kariniam jūrų laivynui, dažnai priversdamas laivus iš naujo įvertinti atstumą iki pakrantės. Šie spiečiai gali įveikti tradicinę gynybą, teigiama „The Jerusalem Post“ analizėje.