"Kaip nurodoma Norvegijos kelių administracijos pranešime spaudai, tokio sprendimo priežastys: nustatyti rimti vairavimo ir poilsio laikotarpių pažeidimai, įstatymais numatytų dokumentų nepateikimas, sistemingas netinkamas darbo laiko apskaitos žiniaraščių registravimas, pažeidimai, išmokant darbo užmokestį, nepakankamas darbuotojų apmokėjimas. Kelių administracijos departamentas pažymi, kad tai yra pirmas kartas, kai Norvegijos viešųjų kelių administracija panaikina licencijas dėl netinkamo darbo.
Delfi primena, kad pernai lapkritį kilo skandalas dėl „Vlantana Norge“ darbuotojų darbo sąlygų, kurios buvo vadinamos „šiuolaikine vergija“. Kaip skelbiama LRT tyrime, vairuotojai skundėsi dėl neteisėto atleidimo iš darbo, klastotų darbo laiko apskaitos žiniaraščių, perpus sumažinant realiai jų dirbtą laiką ir kitų pažeidimų. Taip pat nurodoma, kad vairuotojai prieš įdarbinimą turėjo pasirašyti prašymą atleisti iš darbo savo noru, bet be datos. Norvegijoje veikianti „Vlantana Norge“ yra atskiras juridinis vienetas su viena didžiausių Lietuvos logistikos bendrovių „Vlantana“ susijusi per akcininkus. Registrų centro duomenimis, „Vlantanos“ akcininkai: bendrovė „Stonus Group“, Alfredas Stončius, Stanislovas Stončius, Vladas Stončius. Pastarasis asmuo yra „Vlantana Norge“ valdybos pirmininkas."Tai pirmosios Brexito aukos. Jums neleis Europos Sąjungos elitas dempinguoti darbo jėgą ir griauti likusią Europos Sąjungą.
Kaip mes nusiritome iki vergu valstybės? Nes vergvaldžiai (vadinami Lietuvos verslininkais) su Lietuvos politikais kartu medžioja ir žaidžia tenisą bei puotauja restoranuose (kas čia blogo?), Lietuvos politikams dalina vokelius su šimtais tūkstančių eurų (irgi visai neblogai, ar ne?), todėl Lietuvos politikai leidžia mus skriausti taip, kaip retai kur pasaulyje daroma.