BYD visiems siūlo savarankiško vairavimo funkciją. Tai gali sukelti problemų Teslai.

 

 „Kinijos automobilių gamintojo BYD akcijos pasiekė rekordines aukštumas 2025 m. vasario 11 d. po to, kai jis paskelbė apie planus įdiegti pažangias savarankiško vairavimo technologijas beveik visuose jos automobiliuose, įskaitant nebrangius modelius, kurių kaina mažesnė nei 10 000 dolerių.

 

 

 

 Siekdama potencialaus iššūkio elektromobilių gamintojams, tokiems, kaip Tesla Inc., Kinijos BYD Co. paskelbė, kad jos „Dievo akies“ savaiminio vairavimo technologija bus įdiegta daugumoje jos automobilių be papildomų išlaidų, įskaitant kai kuriuos pigesnius modelius.

 

 

 

 Pirmininkas Wang Chuanfu pirmadienį vykusiame renginyje Šendžene  sakė, kad „2025-ieji bus pirmieji protingo vairavimo metai visiems“, ir prognozavo, kad savaiminio vairavimo funkcija per trejus metus taps tokia pat įprasta, kaip saugos diržai, rašoma žiniasklaidos pranešimuose.

 

 

 

 „BYD padarė 180 laipsnių posūkį AD [autonominio vairavimo] srityje, o BYD pirmininkas Wangas per ateinančius kelerius metus iš naujo apibrėžė savo įmonės strategiją dėl protingo vairavimo“, – sakė Johnson Wan vadovaujama Jefferies analitikų komanda, komentuodama BYD strategiją „išmanus vairavimas visiems“.

 

 

 

 UBS analitikai taip pat buvo sužavėti. „Tai galėtų pakeisti žaidimą, ypač prieinamame segmente. Naujausios L2+ ADAS sistemos pasiūlymas, nekeliant kainų, gali padidinti BYD konkurencinį pranašumą prieš senus konkurentus ir taip padidinti jų produktų kainų spaudimą. Manome, kad šalia „Tesla“ BYD žingsnis labiausiai neigiamai paveikė „Volkswagen“, – pranešime klientams sake, Patrick Hummel, vadovaujama komanda.

 

 

 

 BYD anksčiau siūlė savarankiško vairavimo technologijas automobiliams, kainuojantiems 30 000 dolerių ir daugiau, tačiau analitikai pažymėjo, kad dabar tai bus siūloma 21 modeliui, įskaitant kai kuriuos, kainuojančius mažiau, nei 10 000 dolerių. Visiškai „Tesla“ savaiminio vairavimo technologija yra neprivaloma visiems jos automobiliams už kainą, nors bendrovė per pastaruosius porą metų šias išlaidas sumažino.

 

 

 

 UBS analitikai mano, kad naujausias BYD pranešimas tik padidins pasaulinių originalios įrangos gamintojų rinkos dalies praradimą Kinijoje. „Praėjusiais metais vietinių originalios įrangos gamintojų dalis išaugo nuo 59 % iki 66 %, o šiais metais tikimės, kad ji viršys 70 % ribą“, – pridūrė Hummelis ir jo komanda.

 

 

 

 „Tesla“ susiduria su sunkumais užsienio rinkose, o pardavimas Kinijoje sausį sumažėjo 11%, o rinkos lyderis BYD šoktelėjo 48%.

 

 

 

 „Tesla“ akcijos iki šiol atpigo 13% ir yra prasčiausiai pasiekusios megatechnologijų kompanijų, žinomų kaip „Magnificent Seven“. Vis dėlto per pastaruosius 12 mėnesių akcijos išaugo 81%.”