Sekėjai

Ieškoti šiame dienoraštyje

2025 m. birželio 29 d., sekmadienis

Kas laimi dronų karą? Taivanas tikisi jūrų dronų, kad atremtų Kinijos invaziją


„SUAO, Taivanas. Taivanas spartina pastangas sukurti aukštųjų technologijų jūrų dronų parką, kurį kariniai planuotojai laiko potencialiu salos gebėjimo atremti galimą Kinijos invaziją pokyčiu.

 

Dronai keičia karybą ir skatina karinius strategus permąstyti ilgalaikes prielaidas apie gynybą. Izraelis dronus panaudojo su niokojančiu poveikiu.

 

Taivanui, naudojant jūrų dronus Kinijos jūrų pranašumui jūroje mažinti, atsiranda galimybė, kad šie ginklai galėtų būti panaudoti, siekiant įtvirtinti viršenybę Taivano sąsiauryje ir atlaikyti Kinijos desantinę ataką.

 

Taivanas planuoja šiais metais pradėti diegti jūrų dronus savo jūrų pajėgose, „The Wall Street Journal“ sakė gynybos ministras Wellingtonas Koo, tai yra dalis pasirengimo tam, ką jis laiko potencialia Kinijos invazija jau 2027 m.

 

„Net jei šios priešiškos pajėgos turės daug daugiau oro pajėgų, daugiau raketų, mažesnė šalis su išradinga taktika ir naujomis sistemomis, kurios yra prieinamos, gali jas sustabdyti“, – sakė atsargos admirolas Dennisas Blairas. buvęs JAV Ramiojo vandenyno vadovybės vadovas.

 

Taivanas galėtų panaudoti jūrų dronus, esančius pasaloje laivybos keliuose, kaip veiksmingą atgrasymo priemonę, teigė Chen Po-hung, dronų ekspertas ir nevyriausybinės grupės TTRDA, kuri daugiausia dėmesio skiria saugumo klausimams, valdybos narys.

 

Naujas Taivano dėmesys jūrų dronams yra gynybos strategijos dalis, kuria siekiama parodyti Pekinui, kad invazija būtų per brangi. Kinija neatmetė jėgos panaudojimo galimybės užgrobti, savarankiškai valdomą, salą, kurią ji laiko savo teritorijos dalimi.

 

Taivano šiaurės rytų pakrantėje keliolika Taivano ir JAV įmonių neseniai jūrų dronų parodoje pademonstravo pažangiausias technologijas, kurios padėjo įgyvendinti šį tikslą – ir parodė dideles kliūtis, su kuriomis susiduriama, norint jį pasiekti.

 

Eksponatuose buvo JAV įsikūrusios „Ocean Aero“ autonominis paviršinis laivas, kuris virsta povandeniniu laivu, ir dirbtinio intelekto varoma taikymosi sistema iš bendrovės „Auterion“, skirta dronų spiečių dislokavimui.

 

Netoliese esančiuose vandenyse pasirodė trys Taivane pagaminti dronai, sparčiai greitėdami ir zigzagu sukdami, kad išvengtų įsivaizduojamų atakų, jų manevrai rodomi dideliame ekrane.

 

„Šių dronų spiečiai būtų labai veiksmingi, nes neįtikėtinai sudėtinga būtų vykdyti desantinę ataką, ypač atsižvelgiant į Taivano geografiją, kur yra tik keletas paplūdimių, kurie iš tikrųjų būtų palankūs tokiai operacijai“, – sakė Stacie Pettyjohn, vyresnioji mokslo darbuotoja ir Gynybos programos direktorė Naujosios Amerikos saugumo centre.

 

Jūriniai dronai yra daugiau, nei „tik jų pripildymas sprogmenų ir jų susidūrimas su laivu ar jūrų infrastruktūrą“, – sakė Scott Savitz, vyresnysis inžinierius „Rand Corp.“. Kiti panaudojimo būdai, pavyzdžiui, JAV karinio jūrų laivyno sukurta minų valymo operacija arba Izraelio uostų gynyba, yra svarbūs Taivanui.

 

Taivanas stengiasi įgyti pajėgumų gaminti daug jūrinių dronų ir įsigyti pažangių sistemų, kad jie būtų veiksmingi, tai taip pat dedamos pastangos, kuriant salos nepilotuojamus orlaivius.

 

Taivanui yra sunku sukurti vietinę oro dronų pramonę, kuri nebūtų priklausoma nuo kiniškų dalių.

 

Kalbant apie jūrinius dronus, pagrindinis vietinės pramonės kūrimo iššūkis yra kaina saloje su santykinai maža rinka.

 

Planuotojai siekia paskatinti vietos pramonę vyriausybės finansavimu ir sutartimis, o JAV teikia ekspertų pagalbą.

 

Jūrinių dronų parodos šeimininkas, Taivano karinių tyrimų ir plėtros instituto vadovas, parodos dalyviams sakė, kad būsimos karinės išlaidos leis įsigyti „masinius“ jūrų dronų kiekius, jei įranga atitiks reikalavimus.

 

Kai kurie ekspertai teigia, kad ažiotažas dėl jūrų dronų gali būti pernelyg optimistiškas, ir ne tik dėl išlaidų. Patirtis JAV gali tiesiogiai nepasireikšti audringuose Taivano sąsiaurio vandenyse, sakė Lee Chung-chih, buvęs dronų vadovas, dabar dirbantis Taivano analitiniame centre „DIMEs“. [1]

 

Dronų karą laimės tautą, kuri gamins daugiau ir geresnių dronų. Tam reikia didžiausios rinkos. Kelios saujelės labai rimtų uniformuotų vyrų yra per maža rinka, nes dronai morališkai greitai sensta. Kelios saujelės labai rimtų uniformuotų vyrų nenori kaupti dronų kalnų, kurie per du mėnesius taps šlamšto kalnais. Kinija gamina geriausius dronus ir sparčiausiai kuria inovacijas. Kinija turi visą pasaulinę dronų rinką sau. Kinija kontroliuoja dronams reikalingų magnetų tiekimą. Kinija laimi karą, dar jam neprasidėjus.

 

 

Kinijos dronų dominavimas ir inovacijos:

 

 

Komercinės rinkos dominavimas: Kinija iš tiesų užima didelę pasaulinės komercinės dronų rinkos dalį, o tokios įmonės, kaip DJI turi dominuojančią rinkos dalį. Šis dominavimas siejamas su tokiais veiksniais, kaip masto ekonomija, vyriausybės parama ir sparčios inovacijos.

 

 

Karinė-civilinė sintezė: Kinija aktyviai siekia „karinės-civilinės sintezės“ strategijos, kai civiliniame sektoriuje sukurtos technologijos panaudojamos kariniams tikslams. Tai padeda paaiškinti jų pažangą dronų technologijų srityje.

 

Inovacijos: Kinija savo dronų pramonėje demonstruoja didelį dėmesį įrangos gamybai ir komponentams. Naujausiose ataskaitose pristatomos tokios inovacijos kaip, artilerijos paleidžiami dronai ir, vabzdžius primenantys, mikrodronai.

 

„Dronų karas“ ir rinkos dydis:

 

Karinių dronų rinka: Pasaulinė karinių dronų rinka yra didelė ir prognozuojama, kad ji gerokai augs. Nors kariuomenei gali ir nereikėti „kalnų šiukšlių“, jai reikia vis daugiau dronų stebėjimui, žvalgybai ir net kovai.

 

Greitas senėjimas: Teiginys, kad dronai greitai pasensta, yra pagrįstas, nes technologijos sparčiai tobulėja. Tam reikia nuolatinių inovacijų ir investicijų.

 

Rinkos dydis ir konkurencija:

 

Pasaulinė rinka: Nors Kinija yra pagrindinė žaidėja, pasaulinė dronų rinka yra įvairi, joje įvairių šalių įmonės konkuruoja skirtinguose segmentuose.

 

Už karinių ribų: Dronai vis dažniau naudojami civiliniuose sektoriuose, tokiuose, kaip žemės ūkis, statyba ir logistika, o prognozuojama, kad komercinė rinka pasieks didelį dydį.

 

Retųjų žemių elementai:

 

Kinijos kontrolė: Kinija kontroliuoja didelę dalį pasaulinės retųjų žemių elementų tiekimo grandinės, kuri yra labai svarbi dronų komponentams. Tačiau Vakarų šalys aktyviai siekia diversifikuoti savo tiekimo grandines, kolkas be rezultatų.

 

 

Laimėjimas prieš prasidedant:

 

 

Technologinės lenktynės: Tarp šalių vyksta aiškios lenktynės dėl pažangių dronų technologijų kūrimo ir diegimo.

 

 

Atsarginės priemonės: Sparčiai tobulėjant dronams, taip pat skatinama kurti kovos su dronais technologijas ir strategijas.

 

 

Daugiau, nei dronai: Ateities karas greičiausiai apims technologijų derinį, o ne tik dronus.

 

 

Apibendrinant: Kinijos pozicija pasaulinėje dronų pramonėje, ypač jos dominavimas komercinėje rinkoje ir karinių technologijų pažanga, yra reikšmingi. Tačiau „dronų karo“ ateitis yra sudėtinga ir apima daug veiksnių, ne tik gamybos rinkos dydį. Nuolatinės technologinės lenktynės, geopolitinė dinamika ir atsakomųjų priemonių kūrimas atliks lemiamą vaidmenį, formuojant būsimo konflikto kraštovaizdį.

 

 

Tačiau pastarojo meto istorija nepatvirtina tokio „subalansuoto“ požiūrio. Antrasis pasaulinis karas parodė, kad JAV pranoko Vokietiją gamyba ir inovacijomis bei užėmė dalį Vokietijos teritorijos. Šį kartą Kinija lenkia visus gamybos ir inovacijų srityse. Geriau nepradėti jokių karų su Kinija.

 

 

1. World News: Taiwan Looks to Sea Drones To Repel a Chinese Invasion. Wang, Joyu.  Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 28 June 2025: A7. 

Komentarų nėra: