„Lenkų tolimųjų reisų vairuotojai blokuoja kelis sienos kirtimo punktus į Ukrainą. Eilės kartais siekia iki 40 kilometrų. Dabar Varšuva ir Kijevas ieško sprendimo.
Prie Lenkijos ir Ukrainos sienos abiejų vyriausybių atstovai pradėjo derybas, kad būtų nutraukta lenkų tolimųjų reisų vairuotojų sienos kirtimo punktų blokada. Apie tai pirmadienį pranešė abiejų šalių susisiekimo ministerijos.
Susitikimą aptemdė savaitgalį miręs tolimųjų reisų vilkiko vairuotojas. Ukrainietis stovėjo automobilių eilėje Chelme, maždaug už 20 kilometrų nuo perėjos. Kijevo infrastruktūros valstybės sekretorius Serhijus Derkachas rašė, kad jis, tikriausiai, mirė dėl natūralių priežasčių.
Pareigūnas paragino žmones neleisti padėties dėl sienos blokados eskaluoti. Pasak jo, penktadienį dėl blokados tik 27 transporto priemonės galėjo kirsti Lenkijos sieną pasienio miestelyje Dorohusk, o šimtams teko laukti.
Kijevas Lenkijos blokadą vadina „visiškai neteisėta“
Prieš savaitę Lenkijos tolimųjų reisų vairuotojai pradėjo blokuoti perėjas prie pasienio miestų Dorohusk, Korczowa ir Hrebenne. Jie ragina, kad Ukrainos vairuotojų komerciniam transportui vėl būtų taikomos licencijos. ES sustabdė Ukrainos vairuotojų leidimų sistemą po 2022 m.
Ankstesnė taisyklė buvo ta, kad lenkams ir ukrainiečiams buvo leista atlikti 160 000 kelionių per sieną; Vien per pirmąjį 2023 metų pusmetį jau buvo atlikta 642 000 kelionių, matyt, ukrainiečių daugiau, nei 90 proc. „Lenkijos ūkininkai bijo pigių grūdų, o mes – Ukrainos vežėjų, jų sunkvežimiai mus užtvindo“, – sakė vienas protestuotojų. Dėl didelio Juodosios jūros, kaip transporto maršruto, užblokavimo ir oro eismo sustabdymo, sausumos jungtys, kaip Ukrainos eksporto koridorius, šiuo metu yra perkrautos.
Derkatschas teigė, kad šiuo metu sunkvežimių kiekis pasienyje yra maždaug dvigubai didesnis, nei iki 2022 m. – iki 50 000 transporto priemonių per mėnesį. Lenkijos blokada, kurią organizatoriai paskelbė kaip „ilgalaikę“, yra „visiškai neteisėta“. Tai taip pat blokuoja „solidarumo koridorius“, kuriuos ES paskelbė grūdų eksportui. Lenkijos tolimųjų reisų vairuotojai jau turi didžiausią procentinę dalį sunkvežimių transporto ES ir nori privilegijų, kad išlaikytų savo rinkos dalį.“ [1]
1. Die Wut der polnischen Fernfahrer über die Ukraine. Frankfurter Allgemeine Zeitung (online) Frankfurter Allgemeine Zeitung GmbH. Nov 13, 2023. Von Gerhard Gnauck, Warschau
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą