„Matomas Teslos triumfas kovoje dėl elektrinių transporto priemonių įkroviklių yra naudingas visiems – beveik.
„Tesla“ akcijos penktadienį šoktelėjo 4 proc., kai „General Motors“ vėlai ketvirtadienį pareiškė, kad ji laikysis „Ford Motor“ strategijos ir pritaikys „Tesla“ įkrovimo standartą savo naujos kartos elektromobiliams. Mainais nuo kitų metų GM klientai galės įkrauti savo transporto priemones Tesla Supercharger tinkle.
Apytiksliai 40 milijardų dolerių vertės Tesla rinkos vertės padidėjimas atrodo ekstremalus, teikiant tai, kas greičiausiai bus nedidelės maržos paslauga, tačiau rinkos reakcijos yra prasmingos kryptingai: tai abipusiai naudinga situacija.
„Tesla“ tinklo pajėgumai bus labiau išnaudoti, kai prie jo prisijungs „Ford“ ir dabar GM, o Detroito bendrovės žengė svarbų žingsnį, siekdamos išspręsti potencialių elektromobilių klientų nerimą dėl nuotolio. Tai vis dar yra kliūtis šios technologijos pritaikymui.
Pralaimėtojai yra nepriklausomi įkrovimo tinklai, kurie gali negauti tiek daug srauto, kai susidurs su „Tesla“ tinklo konkurencija. Ilgainiui jie netgi gali patirti spaudimą pakeisti savo sistemas į Tesla standartą, o tai gali būti brangu.
Greito įkrovimo tinklo „EVgo“ ir lėto įkrovimo lyderio „ChargePoint Holdings“ akcijos penktadienio prekyboje atpigo atitinkamai apie 12% ir 13%.
Pandeminio akcijų prekybos bumo metu abi bendrovės išėjo į biržą per specialios paskirties įsigijimo bendroves (SPAC) ir, kaip ir dauguma buvusių SPAC, nepasitarnavo investuotojams, nepaisant galingo Bideno administracijos, nukreipiančios milijardus dolerių į elektromobilius, įskaitant 7,5 mlrd. dolerių konkrečiai įkroviklius.
„Tesla“ naudoja kitokį įkrovimo kištuką, nei nepriklausomi tiekėjai. Konkurencija tarp dviejų standartų atkartoja ankstesnius mūšius dėl naujų technologijų, pavyzdžiui, tarp VHS ir Betamax dėl vaizdajuosčių arba siaurojo ir plačiojo geležinkelio Viktorijos laikų Anglijoje.
Panašu, kad su „Ford“ ir dabar GM „Tesla“ JAV laimėjo šį įkroviklį. Jos pergalė atspindi tiek didesnį siūlomų įkroviklių skaičių, tiek sklandesnį ir patikimesnį įkrovimą.
Kitoje pusėje slypi kažkokia bendrų daiktų tragedija, kai niekas neprisiima visos atsakomybės už kokybės kontrolę arba nepateikė visapusiško sprendimo.
Tikimasi, kad nepriklausomų įkrovimo kompanijų gretos jungsis, o Tesla sandoriai su Detroitu gali būti katalizatorius. Naftos ir dujų įmonės, valdančios senamadiškas degalines, iki šiol buvo tarp agresyviausių konsoliduotojų: kovo mėnesį „Shell“ nusipirko „Volta“, kitą buvusį SPAC.
Daugumai besikuriančios elektromobilių pramonės būtų labai sveikintinas vieno atviro JAV įkrovimo standarto atsiradimas. Dar reikia nueiti, bet kelionės tikslas dabar atrodo aiškesnis – ir vairuotojai gali šiek tiek atsipalaiduoti dėl akumuliatoriaus įkrovimo." [1]
1. Tesla Has Won the EV Charger Wars --- GM's decision to follow Ford in joining Tesla's network paves the way for a single, open U.S. electric-vehicle charging standard. Wilmot, Stephen.
Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y. [New York, N.Y]. 12 June 2023: B.9.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą