„Ankstesni paaiškinimai dėl vis rimtesnių tiekimo grandinės
problemų nebeveikia: avarija Sueco kanale, gaisras svarbioje lustų
gamykloje, uždaryti Kinijos uostai – nė vienas iš to nepaaiškina, kodėl Kalėdų
dovanos ir pramoninės prekės atidedamos daug mėnesių po šių įvykių. Vilties,
kad problema greitai ir daugmaž savaime išsispręs, nebėra.
Atvirkščiai, dabar aišku, kad spūstys pasaulio vandenynuose
turi struktūrinių priežasčių. Tiesiog per daug visko vyksta. Pasaulinė prekyba, kuri
šiais metais išaugo daugiau, nei 10 procentų, ir didžiulė Kinijos produktų
paklausa pribloškia uostus ir logistikos tiekėjus, kuriems trūksta jūreivių ir
sunkvežimių vairuotojų. Visur judėjimas stoja, o infrastruktūros išplėtimas užtruks
daug laiko.
Tiekimo grandinės problemos dabar labiausiai stabdo
Vokietijos ir pasaulio ekonomiką. Todėl niekas neturėtų tikėtis greito
pakilimo, ypač jei kova su omikron vėl sulėtins pasaulį."
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą