„Galinga raketa, kurią sukūrė Boeing ir Lockheed Martin, priklausanti United Launch Alliance, pakilo pirmą kartą, tačiau jos vežamas Mėnulio desantas po paleidimo patyrė nesėkmę.
202 pėdų aukščio raketa, pavadinta „Vulcan Centaur“, pakilo pirmadienį 2.18 val. rytų laiku iš Floridos paleidimo aikštelės, į kosmosą nukreipdama amerikiečių nusileidimo aparatą „Peregrine“.
Peregrine buvo sukurtas keliauti į Mėnulio paviršių ir tapti pirmuoju amerikiečių prietaisu, nusileidusiu Mėnulyje per dešimtmečius. Tačiau šį aparatą gaminanti bendrovė „Astrobotic Technology“ pirmadienį pranešė, kad vertina galimybes po „Peregrine“ varomosios sistemos gedimo, kėlusio grėsmę Mėnulio misijai.
Po paleidimo ULA teigė, kad „Vulcan“ sėkmingai atliko savo vaidmenį skrydžio metu. Per pirmąją misijos dalį raketa naudojo du didžiulius variklius, kuriuos sukūrė Jeffo Bezoso „Blue Origin“ kosminė kompanija, kuri debiutavo skrydžio metu. Misija buvo Vulcan inauguracinė operacija po ilgus metus trukusio delsimo.
ULA yra viena iš įmonių, eksploatuojančių didesnes, galingesnes raketas, ir yra Elono Musko vadovaujamos „SpaceX“ konkurentė.
Musko kompanija pastaraisiais metais tapo dominuojančia pasauline raketų paleidimo įmone, kuri užėmė rinkos dalį ir atlieka vis daugiau skrydžių su iš dalies daugkartinio naudojimo Falcon transporto priemonėmis.
Abi bendrovės pradeda dideles nacionalinio saugumo misijas – verslą, į kurį „SpaceX“ per daugelį metų įsiveržė.
Pirmadienio paleidimas buvo vadinamasis sertifikavimo skrydis, nes ULA siekia laimėti JAV karinį leidimą naudoti „Vulcan“ Pentagono ir šnipinėjimo agentūros skrydžiams vykdyti jau pagal sutartį. Įmonei reikia dar vieno sertifikavimo paleidimo, kad galėtų juos pradėti.
Markas Pelleris, ULA viceprezidentas, neseniai surengtame instruktaže sakė, kad „Vulcan“ sukurtas taip, kad galėtų pasiūlyti tiek vidutinius, tiek sunkius paleidimo pajėgumus, o tai yra vienos transporto priemonės skraidymo masės rodiklis. Jo pagrindinė raketa naudoja du „Blue Origin“ sukurtus variklius ir gali įgyti papildomos galios kilimui, pritvirtindama papildomus stiprintuvus prie jos šonų.
Prieš pirmąjį paleidimą ULA pardavė 70 skrydžių Vulcan raketa, o tai sudaro milijardus dolerių pajamų. Prieš keletą metų ULA vadovai jau tikėjosi pradėti naudoti „Vulcan“, tačiau tiekėjų vėlavimai ir techniniai iššūkiai juos nustūmė iš šio grafiko.
Pavyzdžiui, „Blue Origin“ pirmąjį „Vulcan“ variklių komplektą pristatė tik 2022 m. spalio mėn., ty vėliau, nei tikėtasi. Beveik prieš metus bandymo metu sprogo viršutinė transporto priemonės dalis, todėl bendrovė atmetė galimybę paleisti praėjusį pavasarį.
Mėnulio desantas Peregrine, dislokuotas viršutinėje ULA raketos pakopoje, po paleidimo susidūrė su problemomis. X paskelbtame pareiškime „Astrobotic“ aprašė „Peregrine“ varymo sistemos gedimą, dėl kurio dingo raketinis kuras.
„Šiuo metu vertiname, kokie alternatyvūs misijų profiliai gali būti įmanomi“, – teigė bendrovė.
Net keturi kiti privačių JAV kompanijų sukurti ir eksploatuojami nusileidimo įrenginiai 2024 m. galėtų bandyti nusileisti Mėnulyje, gabendami Nacionalinei aeronautikos ir kosmoso administracijai skirtą tyrimų įrangą ir kitus naudingus krovinius. JAV į Mėnulio paviršių nesiuntė jokio prietaiso ar žmogaus nuo paskutinės „Apollo“ astronautų misijos 1972 m.
Mėnulio lenktynės sulaukė viso pasaulio kosmoso agentūrų dėmesio ir investicijų. Indija pernai patraukė pasaulio dėmesį, nusileidusi Mėnulyje, o Japonija šį mėnesį bandys ten nuleisti įrenginį.
„Boeing“ ir „Lockheed Martin“, kurios beveik prieš 20 metų sudarė ULA su Pentagono palaiminimu, svarstė galimybę parduoti įmonę, pranešė „The Wall Street Journal“ [1].
1. Business News: Rocket's Moon Lander Suffers Setback --- Craft aboard Vulcan Centaur fails after launch, lunar mission threatened. Maidenberg, Micah. Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 09 Jan 2024: B.3.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą