„Silicio slėnio bendrovė „Skydio“ išsiuntė į Ukrainą šimtus geriausių jos bepiločių orlaivių. Viskas klostėsi ne taip jau gerai.
„Skydio“ dronai nuskriejo nuo kurso ir buvo pasiklydę – Rusijos elektroninio konflikto aukos. Nuo to laiko bendrovė grįžo prie braižymo lentos, kad sukurtų naują laivyną.
Daugumai mažų JAV startuolių bepiločių orlaivių nepavyko kovoti, o tai sužlugdė įmonių viltis, kad ženklelis, patvirtinantis, kad bus išbandytas mūšyje, pritrauks startuolių pardavimų ir dėmesio.
Tai taip pat bloga žinia Pentagonui, kuriam reikia patikimai tiekti tūkstančius mažų nepilotuojamų orlaivių.
Pirmajame konflikte, kuriame buvo plačiai matomi maži dronai, JAV bendrovės vis dar neturi prasmingos veiklos. „Made-in-America“ bepiločiai orlaiviai paprastai yra brangūs, gedlūs ir sunkiai pataisomi, sakė bepiločių orlaivių kompanijos vadovai, ukrainiečiai priešakinėse linijose, Ukrainos vyriausybės pareigūnai ir buvę JAV gynybos pareigūnai.
Vietoj to Ukraina atsigręžė į pigesnius Kinijos gaminius.
„Bendra kiekvienos klasės JAV bepiločių orlaivių reputacija Ukrainoje yra ta, kad jie neveikia taip gerai, kaip kitos sistemos“, – sakė „Skydio“ vadovas Adamas Bry ir pavadino savo droną „ne itin sėkminga platforma fronto linijose“.
Rizikos kapitalo, investuoto į startuolius, bandančius statyti mažus, dirbtinio intelekto varomus, orlaivius, potvynis, tikintis juos parduoti JAV vyriausybei. Pradedantieji daugiausia dėmesio skyrė komerciniams dronams, kuriuos galima sukurti greičiau ir pigiau, nei tradicinių gynybos rangovų gaminami dideli kariniai dronai. Duomenų bendrovės „PitchBook“ duomenimis, beveik 300 JAV įsikūrusių bepiločių orlaivių technologijų įmonių per pastaruosius dvejus metus iš viso surinko apie 2,5 mlrd. dolerių rizikos kapitalo.
Ukrainos pareigūnai nustatė, kad JAV pagaminti dronai yra trapūs ir negali įveikti Rusijos trukdymo ir GPS užtemimo technologijos. Kartais jie negalėdavo pakilti, atlikti misijų ar grįžti namo. JAV dronai dažnai neskraido reklamuojamais atstumais arba gabena tik nedidelius krovinius.
Maži JAV mūšio lauko dronai „buvo nepakankamai išvystyti“, sakė Mykola Bielieskovas, Ukrainos „Come Back Alive“, labdaros organizacijos, kariuomenei tiekusios daugiau, nei 30 000, dronų, vyresnysis analitikas.
JAV bepiločių orlaivių kompanijos vadovai teigė nenumatę elektroninio karo Ukrainoje. Skydio atveju jo dronas buvo sukurtas 2019 metais, kad atitiktų JAV kariuomenės nustatytus ryšio standartus. Keletas startuolių vadovų teigė, kad JAV apribojimai dronų dalims ir bandymams riboja, ką jie gali sukurti ir kaip greitai jie gali tai sukurti.
Šie apribojimai pasirodė esanti problema bepiločių orlaivių mūšiuose, sakė Ukrainos skaitmeninės transformacijos viceministras Georgijus Dubynskyi, agentūra, kuri prižiūri šalies dronų programą.
„Tai, kas skraido šiandien, negalės skristi rytoj“, – sakė jis. "Turime greitai prisitaikyti prie naujų technologijų. Inovacijų ciklas šiame konflikte yra labai trumpas."
Ukraina rado būdų, kaip iš Kinijos gauti dešimtis tūkstančių bepiločių orlaivių ir jų dalių. Kariuomenė naudoja jau paruoštus Kinijos dronus, daugiausia iš SZ DJI Technology.
Ukraina taip pat sukūrė vietinę dronų pramonę, kuri remiasi Kinijos komponentais. Ukrainos gamyklos išleidžia šimtus tūkstančių mažų pigių bepiločių orlaivių, galinčių gabenti sprogmenis. Ji taip pat gamina didesnius dronus, kurie gali smogti giliai į teritoriją ir pasiekti laivus Juodojoje jūroje.
Dubynskyi sakė, kad Ukraina nori išbandyti ir naudoti daugiau JAV bepiločių orlaivių. „Vis dėlto ieškome ekonomiškų sprendimų“, – sakė jis.
Ukrainos pajėgos per mėnesį sudegina apie 10 000 bepiločių orlaivių, kurių jos negalėtų sau leisti, jei tektų pirkti brangius JAV dronus.
Praėjus mažiau, nei mėnesiui, nuo įvykių Ukrainoje pradžios 2022 m., Pentagonas patvirtino „Switchblade 300“ dronų tiekimą iš Virdžinijoje įsikūrusios gynybos rangovo „AeroVironment“. „Switchblades“ susidūrė su pradiniais iššūkiais su Rusijos elektroninio karo sistemomis, sakė buvęs JAV karys, dirbęs su bepiločiais orlaiviais Ukrainoje. „AeroVironment“ atstovė sakė, kad Rusijos trukdymas paveikė visus, o bendrovės dronai yra atnaujinti, kad su tuo susidorotų.
JAV ir Graikijos startuolis „Velos Rotors“ pranešė, kad jo V3 dviejų variklių sraigtasparnio bepilotis sraigtasparnis patyrė nesėkmę per gruodį vykusią demonstraciją prie Kijevo, pranešė bendrovės atstovė. Ji sakė, kad Ukrainos pajėgos naudoja V3 ir kad bendrovė tikisi šiais metais pristatyti daugiau modelių, jei gaus užsakymų iš JAV vyriausybės.
Prie „AeroVironment“ prisijungia kaip vienas iš nedaugelio JAV bepiločių orlaivių gamintojų, laimėjusių Gynybos departamento sutartį Ukrainoje, Šiaurės Karolinoje įsikūrusi „Cyberlux“ filmų gamybos dronų, pritaikytų gabenti sprogmenis, gamintoja.
Suinteresuotoms šalims skirtame pranešime „Cyberlux“ teigė, kad nepavyko pasiekti dronų gamybos ir pristatymo tikslų. Generalinis direktorius Markas Schmidtas sakė, kad bendrovė nepažeidė savo Gynybos departamento sutarties, kurios vertė siekia iki 79 mln. dolerių.
Maždaug 60 dronų iš Sietle įsikūrusio „Brinc“ buvo išeikvota vardan paieškos ir gelbėjimo. Tačiau dronų startuolis nėra tikras, kad nori kovoti.
„Ar tai apskritai didžiulė galimybė Amerikos dronų kompanijoms? – paklausė Brinc generalinis direktorius Blake'as Resnickas. "Aš nesu tikras."
Kinijos DJI pasirodė esąs populiariausias Ukrainos kariuomenės dronų prekės ženklas. DJI teigė, kad bando apriboti savo bepiločių orlaivių naudojimą konflikto metu, tačiau negali kontroliuoti, kaip dronai bus naudojami, juos įsigijus.
„DJI visiškai apgailestauja ir smerkia jos produktų naudojimą, kad būtų padaryta žala bet kurioje pasaulio vietoje“, – sakoma pranešime.
JAV pavadino DJI Kinijos karine įmone ir Pekino stebėjimo įrankiu, o DJI tai neigia. Pentagonas uždraudė DJI dronus JAV kariuomenėje, o Kongreso teisės aktai uždraus naujus DJI produktus JAV.
DJI siūlomą draudimą pavadino politiškai motyvuotu ir JAV dronų kompanijų, kurios bando panaikinti konkurenciją, lobizmo produktu.
Pasak bepiločių orlaivių vadovų ir buvusių gynybos pareigūnų, JAV dronų gamintojų trūkumai iš dalies yra JAV vyriausybės politinio atsako į Kiniją rezultatas. Gynybos departamentas bepiločių orlaivių gamintojams nustatė griežtus reikalavimus, įskaitant kiniškų komponentų uždraudimą, dėl to pabrango ir tapo sunkiau gaminti mažus bepiločius orlaivius, sakė vadovai ir buvę pareigūnai.
Gynybos departamento atstovas sakė, kad itin svarbu užtikrinti, kad bepiločiai orlaiviai turėtų saugią tiekimo grandinę ir atitiktų karinius standartus.
2020 m. pradėta Gynybos departamento programa, skirta padėti pradedančiosioms įmonėms parduoti dronus JAV kariuomenei, neleidžia dronų gamintojams atnaujinti programinės įrangos be vyriausybės patvirtinimo. Dėl šio reikalavimo dronai, pagaminti pagal JAV taisykles, gali būti pažeidžiami dėl besivystančių kibernetinių atakų ir elektroninio karo metodų.
Gynybos inovacijų skyrius, Silicio slėnio gynybos departamento forpostas, vykdo dronų paleidimo programą, kuri palaiko „Skydio“ ir kitus startuolius. Skyriaus atstovė sakė, kad bepiločių orlaivių programinės įrangos pakeitimai turi būti įvertinti dėl saugumo. Ji sakė, kad padalinys bando patobulinti procesą, kad programinės įrangos patvirtinimas būtų pateiktas per kelias dienas.
„Skydio“ darbuotojai 17 kartų grįžo į Ukrainą gauti atsiliepimų, sakė Bry. Pasak jo, naujasis dronas sukurtas, atsižvelgiant į Ukrainos karinius poreikius ir visuomenės saugos agentūrų bei kitų klientų atsiliepimus, o ne į JAV gynybos departamento reikalavimus, kurie kartais skiriasi nuo mūšio lauko realybės.
Ukraina paprašė tūkstančių naujojo „Skydio X10“, turinčio radiją, galinčią savarankiškai perjungti dažnius, kai tik jo signalas užstringa dėl elektroninių trukdžių. Jis taip pat turi geresnes navigacijos galimybes, todėl gali skristi dideliame aukštyje be GPS, sakė Skydio.
„Skydio ir, manau, visai JAV bepiločių orlaivių pramonei labai svarbu, kad X10 pasiektų didelio masto sėkmę mūšio lauke Ukrainoje“, – sakė Bry. "Nėra alternatyvos. Mes, kaip šalis, negalime to praleisti."" [1]
Panašu, kad idėja išžudyti Kinijos kariuomenę, dirbtinio intelekto valdomų, amerikiečių dronų spiečiais tiesiogine to žodžio prasme neskraido.
1. U.S.-Made Drones Have Largely Failed In Ukraine Combat. Somerville, Heather; Forrest, Brett. Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 11 Apr 2024: A.1.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą