„Boeing Co gamyklos problemos šiais metais sutrikdė vieno iš jos naujųjų oro pajėgų lėktuvų Nr. 1 gamybą, o tai dar labiau padidino gamintojo kliūčių, kuriant JAV prezidentinius lėktuvus, sakė su šiuo klausimu susipažinę žmonės.
Šie žmonės sakė, kad dėl gamybos nesėkmių, kai vieną iš dviejų kuriamų reaktyvinių lėktuvų buvo bandoma uždėti ant domkratų, kilo pavojus sugadinti orlaivį, kurio tobulinimas jau vėluoja.
Incidentai įvyko, praėjus keliems mėnesiams po to, kai viename iš dviejų „Boeing“ gamykloje San Antonijuje kuriamų orlaivių buvo rasta pora tuščių tekilos mini butelių.
Labai įslaptinti reaktyviniai lėktuvai, kurie bus žinomi kaip oro pajėgų lėktuvai Nr. 1, kai juose bus vyriausiasis vadas, yra labai modifikuoti 747-8 „Boeing“ orlaiviai, žinomi kaip VC-25B kariniai variantai. „Boeing“ advokatai teismo dokumentuose, pateiktuose dėl ginčo dėl tiekėjų praėjusiais metais, apibūdino oro pajėgų lėktuvus Nr. 1, kaip „iš tikrųjų oro desantines vyriausybės buveines“, esančias viename lygyje su JAV gynybos programomis, tokiomis, kaip balistinės raketos, kurioms teikiamas „didžiausias nacionalinis prioritetas“.
„Boeing“, pagrindinis karinių orlaivių ir techninės įrangos tiekėjas JAV ir jos sąjungininkams, pastaraisiais metais pasitikėjo savo gynybos padaliniu, siekdamas stabilumo, nes gamintojo komercinis verslas nukentėjo nuo pandemijos smūgio oro transportui ir beveik dvejų metų sustabdymo 737 MAX lėktuvui po dviejų mirtinų katastrofų. Kitos problemos buvo 787 Dreamliner, kuris klientams nebuvo pristatytas daugiau, nei metus, nes „Boeing“ sprendžia įvairias gamybos problemas.
Šių metų pradžioje, gaminant naujus „Air Force One“ reaktyvinius lėktuvus, „Boeing“ įgulos bandė perkelti vieno iš orlaivių svorį į kėliklius, iš gamykloje esančios, pastolius primenančios, konstrukcijos, sakė su šiuo klausimu susipažinę žmonės. Tačiau kai kurių domkratų svoris gerokai viršijo jiems skirtą svorį, todėl nerimaujama dėl orlaivio sugadinimo, sakė šie žmonės.
Pirminis susirūpinimas dėl galimo sparno pažeidimo buvo atmestas, sakė su šiuo klausimu susipažinę žmonės.
JAV oro pajėgos teigė, kad dėl dviejų kėliklio nelaimių reaktyvinis lėktuvas nebuvo apgadintas. Tačiau vėliau išnagrinėjus nelaimingus atsitikimus buvo nustatyta, kad „Boeing“ darbuotojas nebuvo tinkamai įgaliotas prižiūrėti darbą, įgulos nesilaikė nustatytų procedūrų, o kitas operacijose dalyvavęs darbuotojas neatliko įprasto po incidento narkotikų testo.
„Boeing“ darbuotojas, prižiūrėjęs kėlimo kėlikliu operacijas, turėjo atitinkamos tokio darbo patirties, bet nedirbo vadovaujančio vaidmens, teigia kitas su šiuo klausimu susipažinęs asmuo.
Oro pajėgų atstovė sakė, kad Pentagono rangovų valdymo agentūra oficialiai paprašė „Boeing“ pagerinti savo veiklą, „nurodydama dokumentų, procedūrų ir mokymo trūkumus“.
„Situacija buvo ištaisyta ir imtasi veiksmų, kad nepasikartotų“, – sakė oro pajėgų atstovė.
„Boeing“ atstovas atsisakė komentuoti personalo klausimus, tačiau teigė, kad bendrovė labai rimtai vertina savo klientų pasitikėjimą. „Esame atsakingi, kad užtikrintume, jog visose mūsų programose laikomės griežtų kokybės kontrolės reikalavimų“, – sakė jis.
„Boeing“ ir „Pentagonas“ toliau derasi dėl naujų „Air Force One“ lėktuvų pristatymo grafiko, sakė su šiuo klausimu susipažinę žmonės.
2018 m. Trumpo administracija pasiekė 3,9 milijardo dolerių vertės susitarimą dėl dviejų prezidentinių lėktuvų, kurie turėtų atvykti iki 2024 m. pabaigos. „Boeing“ pranešė, kad Pentagono pristatymas gali būti atidėtas 17 mėnesių, sakė šie žmonės, tačiau JAV vyriausybės pareigūnai mano, kad bendrovės tvarkaraštis yra nerealus. Oro pajėgų atstovė sakė, kad karinis padalinys šiuo metu tikisi, kad nauji lėktuvai vėluos 24 mėnesius.
„Boeing“ anksčiau teigė, kad pernai viename iš VC-25B rastų dviejų miniatiūrinių tekilos butelių atradimas buvo personalo reikalas. Nuo tada bendrovė nerado, kas buvo atsakingas už butelių palikimą, sakė su šiuo reikalu susipažinę žmonės.“ [1]
1. Factory Mishaps Delay Boeing's New Air Force One
Tangel, Andrew.
Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y. [New York, N.Y]. 06 Apr 2022: B.1.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą