„Aukščiausioji „SpaceX“ vadovė sakė, kad pagrindinės verslo kryptys uždirba pinigus, aptardama, kaip sekasi kai kurioms privačios įmonės valdomoms įmonėms.
Gwynne Shotwell, kuri daugelį metų dirbo „SpaceX“ prezidentės pareigose kartu su Elonu Musku, šią savaitę sakė, kad vienas iš pagrindinių jos raketų paleidimo pasiūlymų, kuriais remiasi Nacionalinė aeronautikos ir kosmoso administracija, tapo bendrovės pinigų uždirbimo šaltiniu.
Tikimasi, kad „Starlink“, jos padalinys, teikiantis didelės spartos palydovinį plačiajuostį ryšį, šiais metais taip pat pradės uždirbti pinigų, sakė ji. 2022 m. ji teigė, kad „Starlink“ grynųjų pinigų srautas buvo teigiamas, neįskaitant su paleidimu susijusių išlaidų.
M. Shotwell aptarimas apie šias įmones suteikia šiek tiek informacijos apie įmonės finansinės padėties aspektus. Space Exploration Technologies Corp., oficialus Hawthorne, Kalifornijos, bendrovės, įkurtos pono Musko, pavadinimas, neskelbia finansinių ataskaitų ar veiklos detalių taip, kaip tai daro bendrovės, kurių akcijomis prekiaujama viešai.
Neįmanoma nustatyti, kaip ponia Shotwell įvertino jos nurodytų įmonių galimybes užsidirbti pinigų. „SpaceX“ atstovas spaudai neatsakė į prašymus pakomentuoti.
Lėšos, kurias šios paslaugos generuoja, yra investuojamos į įmonių plėtros projektus, sakė M. Shotwell. Tai apima „Starship“ – iškilusią milžinišką raketą, kurią „SpaceX“ dabar ruošia inauguraciniam bandomajam paleidimui.
"Pinigų srautai iš tų operacijų iš esmės apmoka mūsų plėtrą. Ten, kur jų trūksta, imame išorės investicijų", - sakė ji po pasirodymo kosmoso pramonės renginyje.
Bendrovės vadovai anksčiau aptarė, kaip ji mokėjo už transporto priemonę, o ponas Muskas 2021 m. lapkritį sakė, kad bendrovė pati finansavo beveik visą „Starship“, remiantis to meto CNBC ataskaita.
Bendrovė 2013 ir 2014 metais uždirbo nedidelį veiklos pelną, tačiau 2015 metais prarado pinigus, kai sprogo viena iš jos krovinius gabenančių raketų, anksčiau pranešė „The Wall Street Journal“, peržiūrėjęs įmonės vidinius dokumentus.
Pastaraisiais metais bendrovė padidino savo paleidimo operacijų tempą ir pavertė „Starlink“ į verslą, turintį daugiau, nei vieną milijoną, abonentų.
„SpaceX“ transporto priemonė „Starship“ yra skirta NASA astronautų nusileidimui Mėnulyje, pagal sutartį, kurią agentūra laimėjo 2021 m., ir galiausiai bandys atlikti misiją į Marsą, apie kurią ponas Muskas jau seniai kalbėjo.
Jį sudaro 230 pėdų aukščio stiprintuvas, pavadintas „Super Heavy“, kuris į orbitą padėtų 164 pėdų aukščio (50 metrų) erdvėlaivį, dar vadinamą „Starship“, pranešė „SpaceX“. Pastarasis laivas skirtas gabenti krovinius ar įgulą į įvairias kosmoso vietas.
Transporto priemonės kūrimas paskatino bendrovę daug investuoti, įskaitant personalą, naują variklį, gamybos patalpas ir antžeminę infrastruktūrą, skirtą paleidimui.
„SpaceX“ pastaraisiais metais kelis kartus pasinaudojo išorės investuotojais, kad paremtų savo augimo planus. Bendrovės vertinimas labai išaugo, o „SpaceX“ neseniai siekė padidinti jį iki maždaug 140 mlrd. dolerių, parduodant darbuotojų akcijas.
Vietos pareigūnų teigimu, „SpaceX“ taip pat investuoja į „Starlink“ ir kuria naują su „Starlink“ susijusią gamybos įmonę už Ostino, Teksase.
Trečiadienį M. Shotwell sakė, kad dalis bendrovės iššūkių buvo sukurti Starship ir Starlink tuo pačiu metu. Ji sakė, kad, norint dirbti tuo pačiu metu, reikia „daug pinigų kiekvienais metais“.
M. Shotwell sakė, kad „SpaceX“ turi įveikti „Starship“ išbandymus prieš nusileidimą Mėnulyje su NASA astronautais.
Ji sakė, kad bendrovė „Starship“ planuoja panaudoti, leidžiant „Starlink“ palydovus prieš bet kokį žmogaus skrydį.
„Turime daug laiko skirti šiai mašinai“, – sakė ji. „Mes nenorime, kad 15-asis skrydis skraidintų žmones.
Viena iš M. Shotwell minėtų įmonės pinigų uždirbimo operacijų – raketos „Falcon 9“ ir erdvėlaivio „Dragon“ kombinaciją – NASA plačiai naudoja astronautams ir įrangai gabenti į Tarptautinę kosminę stotį.
Pavyzdžiui, praėjusiais metais NASA skyrė „SpaceX“ papildomus įgulos skrydžius į kosminę stotį, naudodama šias transporto priemones, padidindama sutarties vertę iki daugiau nei 4,9 mlrd. dolerių nuo 2,7 mlrd. „SpaceX“ taip pat naudojo erdvėlaivius „Falcon 9“ ir „Dragon“ privačiuose skrydžiuose, pavyzdžiui, keturių asmenų kelionėje 2021 m., kurią finansavo technologijų verslininkas." [1]
1. „SpaceX“ prognozuoja palydovinio interneto vieneto pelną
Maidenbergas, Michas. Wall Street Journal, Rytų leidimas; Niujorkas, NY [Niujorkas, NY]. 2023 m. vasario 10 d.: B.1.
1. SpaceX Predicts Satellite-Internet Unit Profit
Maidenberg, Micah. Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y. [New York, N.Y]. 10 Feb 2023: B.1.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą