"ŠANCHAJUS – Kinijos automobilių gamintojai visu pajėgumu didina elektrinių transporto priemonių gamybą, o tai paskatins pasaulio perėjimą nuo benzininių automobilių. Tačiau užsienio konkurentams bandant susigrąžinti prarastą rinkos dalį, kelias į priekį atrodo pavojingas.
Šią savaitę Šanchajuje vykusioje svarbiausioje Kinijos automobilių mugėje – pirmame dideliame automobilių renginyje nuo pandemijos pradžios prieš trejus metus – dėmesio centre atsidūrė elektrinės transporto priemonės, kurias galėjo pasiekti ir vietiniai, ir užsienio lankytojai. Didžiausias minias susirinko Kinijos markės automobiliai.
Didėjantis Kinijos elektromobilių gamintojų pasitikėjimas buvo akivaizdus parodoje rodomų naujų modelių gamyboje – nuo BYD Co. kompanijos „Seagull“ – keturviečio hečbeko, kurio pradinė kaina mažesnė nei 11 500 dolerių, iki aukščiausios kokybės pasiūlymų iš naujokų, tokių, kaip kaip Li Auto Inc., NIO Inc. ir XPeng Inc.
Praėjusiais metais ketvirtadalis Kinijoje parduotų naujų automobilių buvo elektra varomi arba įkraunami į elektros tinklą, o transporto priemonių skaičius, palyginti su 2021 m., išaugo beveik dvigubai. Automobilių su vidaus degimo varikliais pardavimai sumažėjo 13%. Bendros užsienio įmonės stengiasi išlaikyti savo dalį didžiausioje pasaulyje automobilių rinkoje, nes vietiniai prekių ženklai sėkmingai užkariavo vartotojų skonį klestinčiame elektromobilių segmente.
Tačiau sektoriuje augant perpildymui, prekės ženklai turi labiau stengtis atskirti savo produktus.
Ekranai, taip pat programinė įranga ir programos yra vienos iš pagrindinių interjero ypatybių, kurias mėgsta Kinijos vartotojai. L9, šešių vietų įkraunamas hibridas, pagamintas Li Auto, platus ekranas stebi automobilio būklę vairuotojui ir transliuoja vaizdo įrašus bei filmus, kad linksmintų keleivius.
Skaitmeninės ir informacinės pramoginės funkcijos yra svarbios Kinijos klientams, teigia automobilių gamintojai – tai sritis, kurioje vietiniai žaidėjai aiškiai pirmauja prieš užsienio prekių ženklus.
Elegantiška ir futuristinė išorė vis dažniau išsiskiria aukščiausios kokybės Kinijos elektromobilių, skirtų tam pačiam pirkėjų segmentui kaip ir Tesla Inc., bruožai. XPeng G6, kupė visureigio, dizaino įkvėpimas atėjo tiesiai iš mokslinės fantastikos, teigia automobilių gamintojas. Šviečianti juostelė eina per automobilio gaubtą, o kėbulo apdaila atrodo aptaki.
Apskritai Šanchajuje eksponuojamų Kinijos elektromobilių rafinuotumas rodo, kaip toli vietiniai prekių ženklai nuėjo nuo maždaug dešimtmečio, kai šalies automobilių parodos buvo užpildytos nepatogiai atrodančiomis vietinėmis transporto priemonėmis.
Tuo metu Kinijos vartotojai siekė turėti užsienio prekinius ženklus, kurie išleisdami pasaulinius modelius, sukurtus užsienyje, įgijo dominuojančią padėtį.
Dabar banga apsivertė.
„Mūsų požiūris turi būti toks: mokykitės kukliai“, – sakė „Toyota Motor Corp.“ vykdomasis viceprezidentas Hiroki Nakajima. „Arčiausias būdas yra pristatyti automobilius, kurių nori Kinijos klientai, yra atidžiau klausytis jų balso ir plėtoti Kinijoje." „Toyota“ parodoje pristatė du koncepcinius elektromobilius, kuriuos planuoja pradėti pardavinėti kitais metais.
Tarptautiniai automobilių gamintojai, įskaitant „Volkswagen AG“ ir „Ford Motor Co.“, taip pat „Nissan“ ir „Honda Motor Co.“, pabrėžė savo dešimtmečių patirtį, gaminant automobilius, taip pat saugos ir patikimumo pasiekimus." [1]
Rusai perka šiuos kiniškus automobilius šiuo pat momentu. Su visomis dailiomis ir futuristinėmis išorėmis... Ar Landsbergių šeima miega? Vėl visi užmigo? Jie mums pažadėjo užtvindyti Kiniją krauju. Kas vyksta? Daugiau niekada nepasitikėk jokiu Lietuvos politiku. Prieš rinkimus mums žada Mėnulį, Marsą, Saulę ir kitas žvaigždes. Po rinkimų geriausia, ką gauname, tai kvailas didžiulės raketos sprogimas. Kiekvienas mažas vaikas gali tai padaryti per Kalėdas Amerikoje. Tai vadinama fejerverkais, žmonės...
1. Business News: Chinese EVs Face Stiffer Rivalry --- As makers boost production, foreign companies aim to win their market share back
Kubota, Yoko. Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y. [New York, N.Y]. 21 Apr 2023: B.5.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą