„Dėl gamybinių problemų „Boeing“ persvarsto, kaip moka priedus darbuotojams, kad pabrėžtų kokybę ir saugumą, o ne finansinių tikslų įgyvendinimą.
Remiantis darbuotojams išsiųstame ir „The Wall Street Journal“ peržiūrėtoje atmintinėje, šis žingsnis, vienas iš daugelio, kuriuo siekiama išspręsti kokybės problemas, kylančias po „Alaska Air“ skrydžio gedimo, susijęs su „Boeing“ neprofsąjungine darbo jėga, kurioje dirba daugiau, nei 100 000 darbuotojų, ir vadovų.
Didžiausias pokytis įvyks įmonės komerciniame padalinyje, didžiausiame, kur saugos ir kokybės rodikliai dabar sudarys 60% metinių premijų. Anksčiau finansinės paskatos sudarė 75 % metinio apdovanojimo, o likusieji 25 % buvo susieti su veiklos tikslais, įskaitant kokybę ir saugą.
Metrika, kuri nulems atlygį, apima darbuotojų saugą, ne eilės darbą surinkimo linijoje ir pertvarkymą, reikalingą problemoms išspręsti.
Reguliavimo institucijos kritikavo bendrovės kokybės kontrolę ir gamybos procesą bei po incidento nustatė apribojimus Boeing 737 gamybai.
Kituose dviejuose „Boeing“ padaliniuose – gynyboje ir tarnybose – finansiniai rodikliai vis tiek lems 75% premijų.
Vadovai prižiūrintys visus padalinius, įskaitant generalinį direktorių Dave'ą Calhouną, bus premijuojami, naudojantis visų trijų vidurkiu.
Bendrovė penktadienį pradeda svarbias derybas su Tarptautine mašinistų asociacijos sąjunga, atstovaujančia daugiau nei 32 000 „Boeing“ mašinistų Vašingtono valstijoje, įskaitant 737 gamyklą Rentone.
Profesinė sąjunga siekia padidinti atlyginimą 40 % per trejus ar ketverius metus, grąžinti nustatyto dydžio pensiją ir įsipareigojimą iš Boeing, kad kitą naują lėktuvą pagamins jos darbuotojai." [1]
1. Business News: Boeing Ties More of Bonus To Safety and Quality Issues. Terlep, Sharon. Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 08 Mar 2024: B.3.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą