Nors Vokietija mieliau tik diskutuoja apie elektromobilius, Kinija – bene svarbiausia rinka – ir toliau sparčiai auga. Lapkritį ten buvo parduota 552.000 vien elektromobilių – 12 procentų daugiau, nei spalį. Kinijos lengvųjų automobilių asociacijos duomenimis, vien elektromobiliai dabar sudaro 27 procentus visos rinkos; įskaitant įkraunamus hibridus, yra 40 proc. Augantis elektromobilių populiarumas verčia vidaus degimo variklių gamintojus siūlyti dideles nuolaidas, kad atsikratytų savo transporto priemonių – tai skatina visą rinką.
Didelės apimtys padeda Kinijos gamintojams pasiekti masto ekonomiją ir įkurti karštuosius taškus, pavyzdžiui, Kinijos Anhui provincijoje, kur atsiranda modernios gamybos koncepcijos su mažesnėmis sąnaudomis.
Čia taip pat yra „Volkswagen“. "Kinija mums yra kaip sporto salė. Tačiau turime treniruotis sunkiau ir greičiau", - sakė VW vadovas Oliveris Blume'as iš IAA. E-automobilių subsidijos galiojimo pabaiga Vokietijoje padidins spaudimą kainoms ir čia, o tai padės Kinijos gamintojams.
BYD ir toliau aiškiai pirmauja
Grynai elektrinių transporto priemonių rinkoje Kinijoje lapkritį BYD išlaikė lyderio poziciją – parduota 133 785 transporto priemonės, o rinkos dalis – 27 proc. Antroje vietoje yra „Tesla“ su 65 504 parduotais automobiliais. Stiprų augimą, palyginti su spalio mėn., daugiausia lėmė atnaujintas „Model 3“, kuris buvo parduotas 15 000 kartų. Trečią, ketvirtą ir penktą vietas elektromobilių pardavimo sąraše užėmė „Wuling“, „Aion“ ir „Volkswagen“.
BYD pasaulinių elektromobilių pardavimo dalis dabar sudaro 17 procentų, o tai lygiai tiek pat, kiek ir Tesla. „Volkswagen“, kaip trečios vietos tiekėjas, negali neatsilikti nuo dviejų rinkos lyderių tempo: nors „Volkswagen“ prieš dvejus metus lenkė BYD, šiuo metu jos pasaulinė rinkos dalis yra tik pusė BYD – 8 proc.“ [1]
1. Chinas Elektroauto-Markt bleibt auf Wachstumskurs. Frankfurter Allgemeine Zeitung (online) Frankfurter Allgemeine Zeitung GmbH. Dec 19, 2023. Von Holger Schmidt
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą