„Pirmą kartą Dougas DeVosas ir Johnas „Hap“ Fauthas išsiruošė laimėti buriavimo Amerikos taurę, jų devynženklis projektas vargu ar galėjo būti blogesnis: valtis apvirto ir vos nenuskendo.
Po trejų metų DeVosas ir Fauthas bando dar kartą. Ir šį kartą jie siekia daugiau, nei išlikti vandens paviršiuje. Antrą kartą palaikydami vienintelį šios taurės dalyvį iš JAV, pramintą Amerikos magija („American Magic“), jie tikisi sugrąžinti trofėjų Niujorko jachtklubui, kuris kadaise jį laikė 132 metus, bet nelaimėjo nė karto nuo 1980 m.
Abu vyrai turi daug patirties ambicinguose ištaisymuose. DeVosas yra „Amway“ pirmininkas, o jo šeimai priklauso krepšinio „Orlando Magic“. Fauthas Mineapolyje įkūrė „Churchill Companies“ – privačią investicinę įmonę, kurios akcijų paketas – nuo nekilnojamojo turto iki žemės ūkio technologijų. Ir abu vykdo pasaulio čempionų buriavimo programas.
Tačiau taurė yra kitokia. Tai apima daugelį metų trunkantį sprintą, kad būtų sukurtas lenktyninis laivas pagal pažangiausią inžinerijos ir sutartų taisyklių ribą, kad būtų galima įveikti daugybę panašiai novatoriškų greičio demonų. Tik tada komanda įgyja teisę į akistatą su ginančiais čempionais.
2021 m. „American Magic“ iškrito iš „Challenger“ serijos nelaimėjusi nė vienos lenktynės. Tačiau to pralaimėjimo agonija dar neišblėso, kol abu vadovai pradėjo planuoti sugrįžimą.
Didelius pokyčius jie turėjo omenyje? Padarykite „American Magic“ dar labiau panašų į profesionalią sporto komandą, nei anksčiau, sakė DeVosas.
Šiandien yra naujas laivas ir kitas biudžetas, viršijantis 100 mln. dolerių. Atsirado naujas generalinis direktorius. Yra nauja į JAV orientuota dizaino komanda, nauji talentai buriavimo sąraše ir nauja 63 000 kvadratinių pėdų namų bazė Pensakoloje, Fla.
Jų varžovas, pramintas Patriotu, kaip ir jo pirmtakas, užėmė trečią vietą prieš kitus varžovus, pasibaigus ankstyvam raundai ir užėmė vietą pusfinalyje. Taigi 75 pėdų mėlyna valtis, apdailinta pilka spalva, jau suteikė tam tikrą atpirkimą.
Tačiau Fauthas ir DeVosas žiūri daug aukščiau. Po Larry Ellisono ir „Oracle Team USA“ pergalės prieš Naująją Zelandiją 2013 m. jokia amerikiečių valtis nėra laimėjusi sidabrinio eterio, vadinamo „Auld Mug“. Kaip Pierpontas Morganas, Haroldas S. Vanderbiltas ar Tedas Turneris, jie taip pat nori sukurti patvarią operaciją, kad komanda ir šalis ilgai ginčytųsi dėl prizų.
„Daugelis žmonių pažiūrėjo, kaip buvome sukurti, ir iš esmės sukūrėme naują modelį“, – sakė Fauthas. „Šiame procese buvo užduotas klausimas: ar tai dviejų šūvių stebuklas, ar mes siekiame svajonės, kuriai reikia laiko, energijos ir įsipareigojimo ilgesniam laikotarpiui?"
Kvalifikacinė serija lems, kam spalį teks kovoti su Emirates Team New Zealand čempione dėl trofėjaus.
Anot Keno Reado, taurės veterano ir bures gaminančios bendrovės „North Sails“ prezidento, favoritai šiuo metu atrodo, kaip čempionų titulą ginanti, ir 2021 m. vicečempionė Italijos komanda.
JAV aiškiai pasimokė iš patirties, pademonstruodama gerą ramybę ir bendravimą ankstyvose lenktynėse, tačiau rezultatai buvo „akivaizdūs aukštyn ir žemyn“.
Konkurentai apima keletą įspūdingų komandų. Tarp jų: Italijos Luna Rossa Prada Pirelli komandai vadovauja Prada pirmininkas Patrizio Bertelli. INEOS Britannia remia milijardierius Jimas Ratcliffe, o jai vadovauja buriavimo legenda Benas Ainslie.
„Amerikiečiai pakeitė visą savo programos ir verslo struktūrą“, – sakė Read. „Jie rodo tam tikrus teigiamus ženklus, bet spėju, kad jie pirmieji pripažintų, kad tikrai turi ką nuveikti."
Antroji „American Magic“ kampanija už pagrindinį buriavimo prizą prasidėjo skausmingu skaičiavimu su pirmąja.
Po 2021 m. žlugimo komandos moralė buvo sugniuždyta, sakė DeVosas. Tačiau viskas sparčiai vystėsi.
Įgula stengėsi išsaugoti valtį ir grįžo į varžybas, o abu vadovai pradėjo svarstyti, kas bus toliau.
„Mes praleidome visą šį laiką, talentą ir lobį“, – sakė jis. „Tai turi virsti kažkuo daugiau“.
Nors ir greitam, originaliam Patriot laivui reikėjo daugiau judrumo ir patobulinimų tokiose srityse, kaip korpuso dizainas ir valdymo sistemos.
Buriuotojams taip pat reikėjo daugiau patirties, plaukiant su laivais, kurie naudoja povandeninius sparnus, kad laivas pakiltų virš bangų. „Labai sunku laimėti“, – sakė naujasis komandos vadovas Mike'as Cazeris. „Tai laukinis super aukštųjų technologijų derinys, bet taip pat sukurtas pagal užsakymą."
Sukūrusi ir pagaminusi naują „Patriot“, kuris buvo paleistas šių metų pradžioje, komanda praleido mėnesius, treniruodamasi atlikti manevrus prie Barselonos krantų.
Jie taip pat įtraukė naujus įgulos narius, įtraukdami olimpinį aukso medalininką Tomą Slingsby į sąrašą, kuriame jau buvo olimpinis čempionas Paulas Goodisonas.
Kiti nauji papildymai apima „ciklorus“ – sportininkus, kurie mina dviračius, varančius laivo hidraulinius valdiklius.
Lenktynės pademonstravo ir pažadą, ir nenuoseklumą. JAV užsitikrino pergales prieš prancūzų „Orient Express“ ir šveicarų „Alinghi“ komandas, tačiau lenktynesse nusileido britams ir italams.
„Negalime nieko sušluoti po kilimėliu“, – sakė komandos buriavimo operacijų prezidentas Terry'is Hutchinsonas. "Taigi viskas, ką mes matome šiuo metu, yra tik sritys, kurias galime patobulinti."" [1]
1. Taking Aim at Sailing's Top Prize --- After overhauling their America's Cup project, Doug DeVos and John 'Hap' Fauth hope to turn the U.S. into a contender. Kuriloff, Aaron. Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 09 Sep 2024: A.14.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą