"Bavarijos oro taksi kūrėjas atsilieka nuo jo tvarkaraščio. Planuota veiklos pradžia nukelta metams. Įmonės vadovas Wiegandas kalba apie „labai sudėtingą programą“. Bavarijos oro taksi kūrėjas „Lilium“ atideda savo pasirodymą rinkoje vieneriems metams iki 2025 m. Tokį sprendimą lemia kelios priežastys, praneša „Welt am Sonntag“, remdamasis pokalbiu su bendrovės vadovu Danieliu Wiegandu. Tai apėmė vėlavimą, kuriant modelį ir išsamias diskusijas su patvirtinimo institucijomis. „Tai labai sudėtinga programa ir mes negalime ir nenorime daryti kompromisų dėl saugumo." Lilium iš tikrųjų norėjo pradėti veiklą 2024 m. Po metų bendrovė iš Oberpfaffenhofen panoro teikti oro linijų paslaugas kai kuriuose miestuose ir regionuose. Lilium keleiviai bus vežami septynviečiu vertikaliai kylančiu taksi, kurio atstumas didesnis, nei 250 kilometrų. Prieš gerą pusmetį Lilium į JAV vertybinių popierių biržą pateko pro užpakalines duris, įslydusi į tuščią biržos kiautą. Įmonės visame pasaulyje šiuo metu kovoja brangiai kainuojančiomis lenktynėmis dėl pirmosios oro taksi paslaugos."
Bavarijos oro taksi kūrėjas „Lilium“ atideda savo pasirodymą rinkoje vieneriems metams iki 2025 m. Tokį sprendimą lemia kelios priežastys, praneša „Welt am Sonntag“, remdamasis pokalbiu su bendrovės vadovu Danieliu Wiegandu. Tai apėmė vėlavimą, kuriant modelį ir išsamias diskusijas su patvirtinimo institucijomis. „Tai labai sudėtinga programa ir mes negalime ir nenorime daryti kompromisų dėl saugumo."
Lilium iš tikrųjų norėjo pradėti veiklą 2024 m. Po metų bendrovė iš Oberpfaffenhofen panoro teikti oro linijų paslaugas kai kuriuose miestuose ir regionuose.
Lilium keleiviai bus vežami septynviečiu vertikaliai kylančiu taksi, kurio atstumas didesnis, nei 250 kilometrų.
Prieš gerą pusmetį Lilium į JAV vertybinių popierių biržą pateko pro užpakalines duris, įslydusi į tuščią biržos kiautą. Įmonės visame pasaulyje šiuo metu kovoja brangiai kainuojančiomis lenktynėmis dėl pirmosios oro taksi paslaugos."
Rašyti komentarą
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą