„Naujiesiems robotams, dronams ir kitiems technologiniams įrankiams, užpildantiems šalies paskirstymo centrus, sunku pasiekti vieną dalyką – greitą ir patikimą interneto ryšį.
Robotams, kurie važiuoja per sandėlio praėjimus, kad surastų ir paimtų prekes, reikia didelės spartos jungties, kad jie važiuotų teisingu keliu. Autonominiams šakiniams krautuvams reikalingas signalas, kuris juos nukreiptų, kai jie perkelia padėklus iš pakrovimo dokų į sandėliavimo stelažus. Savaeigiai sunkvežimiai turi turėti GPS ryšį, kad jie važiuotų teisingu keliu iš gamybos įmonės į sandėlį.
Kai įmonės atnaujina savo veiklą naudodamos vis sudėtingesnius įrenginius, daugelis mano, kad jų turimi interneto ryšiai neatitinka naujų, galingų, automatizavimo technologijų poreikių. Pramonės ekspertai teigia, kad kai kuriems tai gali reikšti brangius ir daug laiko reikalaujančius atnaujinimus, kad logistikos svetainės veiktų greičiau.
Įmonės dažnai „jau pasirinko technologiją, kurią ketina diegti, kol tai dar nepasirodys“, – sakė Nickas Leonardas, Norfolko (Va.) logistikos programinės įrangos tiekėjos SVT Robotics vyresnysis produktų viceprezidentas. „Dažnai svetainėse veikia iš esmės jų telefono infrastruktūra arba tiesiog pagrindinis internetas, skirtas naršyti el. paštu.
Automatizavimo kliūtis išryškina vieną iš iššūkių, su kuriais susiduria įmonės, įtraukdamos į savo logistikos operacijas daugiau technologijų – nuo konteinerių terminalų automatizavimo iki dirbtinio intelekto naudojimo siuntoms sekti. Sparčiai besivystanti automatizavimo technologija gali padėti pagreitinti operacijas ir nukelti dalį darbuotojų naštos, tačiau įrankiams keliami nauji reikalavimai, pavyzdžiui, prieiga prie daug daugiau elektros energijos ir stiprus interneto signalas.
Sukurti šiuos pajėgumus gali būti ypač sunku pramonės operatoriams, kurie yra įsikūrę kaimo vietovėse, esančiose toli nuo esamos infrastruktūros, arba tose miesto vietovėse, kur yra dideli elektros tinklo reikalavimai.
Leonardas teigė, kad sandėlio interneto atnaujinimas gali būti toks pat paprastas kaip paskambinti interneto tiekėjui, kad padidintų pralaidumą, arba taip pat sudėtinga, kaip įrengti šviesolaidinių kabelių linijas, antenas ir serverių patalpas, atsižvelgiant į pridedamos automatikos tipą ir esamus ryšius.
„Šių iššūkių sprendimas gali kainuoti labai brangiai – milijonais dolerių“, – sakė Leonardas.
Pasak ekspertų, kai kurie operatoriai diegia privačius tinklus, kuriuose veikia didelės spartos 5G belaidė korinio ryšio technologija, kuri gali užtikrinti greitesnį ir stabilesnį internetą, nei tradiciniai „Wi-Fi“ tinklai.
Apie 45 % transporto ir 35 % gamybos vadovų, praėjusiais metais apklaustų tyrimų bendrovės Gartner, teigė, kad per ateinančius 24 mėnesius planuoja investuoti į 5G." [1]
1. Warehouse Robots Seek Better Internet Access. Young, Liz.
Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y.. 19 Sep 2023: B.6.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą