Naujas, transkontinentinių keleivinių lėktuvų variklių gamyba užsiiimančios, įmonės generalinis direktorius

„LONDONAS – „Rolls-Royce Holdings PLC“ pranešė, kad naujuoju generaliniu direktoriumi paskyrė Tufaną Erginbilgicą, taigi, paskyrė ilgametį naftos pramonės vadovą, kuris vadovaus reaktyvinių variklių gamintojui atsigauti po pandemijos ir paskyrė jį pakeisti darbą energetikos srityje.

 

    Londono biržoje kotiruojama bendrovė pranešė, kad ponas Erginbilgicas, daugiau nei du dešimtmečius praleidęs BP PLC, perims vairą 2023 m. pradžioje. Jis pakeis dabartinį generalinį direktorių Warreną Eastą, kuris vasarį pareiškė, kad pasibaigus kadencijai pasitrauks iš pareigų po maždaug aštuonerių metų vaidmens.

 

    Paskyrimas buvo atliktas, kai „Rolls-Royce“ atsigauna po aviacijos sektorių smarkiai palietusios pandemijos. Bendrovė didžiąją dalį pajamų gauna, gamindama ir aptarnavusi variklius didžiausiems Boeing Co. ir Airbus SE plačiakūniams orlaiviams, kurie paprastai skraidinami tolimais tarptautiniais maršrutais.

 

    Dėl pandemijos daugelis tų didelių lėktuvų buvo sustabdyti ir net dabar, kai pramonė atsigauna po Covid eros kelionių nuosmukio, tų orlaivių paklausa atsilieka nuo mažesnių lėktuvų greitesnio atsigavimo.

 

    Reaguodama į tai, „Rolls-Royce“ – Didžiosios Britanijos „blue chip“, kuri prieš metus atsisakė prabangių automobilių verslo – paskelbė apie tūkstančius darbo vietų atlaisvinimo ir siekė surinkti milijardus dolerių, taip pat ir perleidimų būdu, kad sustiprintų savo finansus.

 

    Generalinio direktoriaus keitimas taip pat atsiranda, kai „Rolls-Royce“ klientai susiduria su perėjimu prie mažiau anglies dioksido į aplinką išskiriančios energijos. „Rolls-Royce“ pirmininkė Anita Frew tvirtino, kad ponas Erginbilgicas puikiai supranta iššūkius ir galimybes, atsirandančius dėl mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančių technologijų.

 

    Pati „Rolls-Royce“ įsipareigojo iki 2030 m. pasiekti, kad šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimas būtų lygus nuliui, išskyrus gaminių bandymus, ir prisijungė prie Jungtinių Tautų remiamos kampanijos, kad sektoriai, kuriuose ji veikia, iki 2050 m. pasiektų anglies išmetimo į atmosferą nulį.

 

    JK ir Turkijos pilietis J. Erginbilgicas yra privataus kapitalo įmonės „Global Infrastructure Partners“, kuri daugiausia dėmesio skiria didelės apimties investicijoms į infrastruktūros verslą, partneris. Per penkerius iš daugiau, nei 20 darbo metų BP ponas Erginbilgičius priklausė naftos milžino vykdomajai komandai.“ [1]

1. Business News: New CEO Tapped for Jet-Engine Company
Stiff, Peter. 
Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y. [New York, N.Y]. 27 July 2022: B.5.

New CEO Tapped for Jet-Engine Company

"LONDON -- Rolls-Royce Holdings PLC said it appointed Tufan Erginbilgic as its new chief executive, naming a longtime oil industry executive to lead the jet-engine maker's recovery from the pandemic and position it for the energy transition.

The London-listed company said Mr. Erginbilgic, who spent more than two decades at BP PLC, would take the helm at the start of 2023. He succeeds current CEO Warren East who said in February that he would step down at the end of the year after about eight years in the role.

The appointment comes as Rolls-Royce mounts a recovery from a pandemic that has hit the aviation sector hard. The company derives most of its income from manufacturing and servicing engines for Boeing Co. and Airbus SE's biggest wide-body aircraft, which are typically operated on long-haul international routes.

The pandemic grounded many of those big planes and even now, as the industry emerges from the Covid-era travel slump, demand for those aircraft is trailing the quicker recovery for smaller jets.

In response, Rolls-Royce -- a British blue chip that shed its luxury-car business years ago -- has announced thousands of job cuts and sought to raise billions of dollars, including through disposals, to bolster its finances.

The CEO switch also comes as Rolls-Royce's customers are dealing with the transition to lower-carbon energy. Mr. Erginbilgic has a firm understanding of the challenges and opportunities presented by the drive for low-carbon technologies, Rolls-Royce Chairwoman Anita Frew said.

Rolls-Royce itself has pledged to achieve net-zero greenhouse gas emissions in its operations by 2030, excluding product testing, and joined a United Nations-backed campaign to enable the sectors in which it operates to achieve net-zero carbon by 2050.

Mr. Erginbilgic, a U.K. and Turkish national, is a partner at Global Infrastructure Partners, a private-equity firm that focuses on large-scale investments in infrastructure businesses. During five of his more than 20 years at BP, Mr. Erginbilgic was part of the oil giant's executive team." [1]

1. Business News: New CEO Tapped for Jet-Engine Company
Stiff, Peter. 
Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y. [New York, N.Y]. 27 July 2022: B.5.

 

Startuoliai kuria grynųjų pinigų karo skrynias

„Daugelis didelių startuolių ir toliau plečia savo kilimo ir tūpimo takus iki pirminio viešo akcijų siūlymo (IPO) ir vis vėlesnio etapo finansavimo, nes jie kaupia grynųjų pinigų karo skrynias, kad išlauktų palankesnes rinkos sąlygas, teigia analitikai.

 

    Tačiau analitikai teigia, kad, skirtingai nuo įprastinio rizikos remiamų startuolių gyvavimo ciklo nuo veiklos pradžios iki pasitraukimo, vėlyvojo etapo lėšų rinkimo ciklai gali sumažinti ankstesnių investuotojų turėtą kapitalą.

 

    Pasak rinkos tyrinėtojo PitchBook Data Inc., nepaisant staigios bendros rizikos kapitalo sandorių nuosmukio šiais metais, pasauliniai startuoliai nuo sausio iki liepos vidurio užbaigė 63 F serijos ar vėlesnius etapus – abėcėlinę sistemą, kuri žymi nuoseklius verslo finansavimo sandorius.

 

    Prieš dešimtmetį startuoliai paprastai buvo laikomi subrendusiais IPO po trečiojo reikšmingo lėšų rinkimo etapo, paprastai vadinamo C serija. Pavyzdžiui, 2012 m. per visus metus buvo uždaryti 63 F serijos ar vėlesni turai, rašo PitchBook.

 

    Šių metų vėlyvojo etapo finansavimo sandorių tempas yra mažesnis nei 2021 m., kai investuotojų kapitalo antplūdis padidino F serijos ar vėlesnių etapų skaičių virš 200, teigia PitchBook. Tačiau jie apytiksliai žengia koja kojon su 2020 m. ir bėga į priekį 2019 m., sakė „PitchBook“.

 

    „Tokioje sudėtingoje IPO rinkoje, kokią matome 2022 m., gali būti prasminga susilaikyti“, – sakė Brianas Lee, duomenų įmonės „CB Insights“ žvalgybos skyriaus vyresnysis viceprezidentas.

 

    Pavyzdžiui, „SingleStore“ turėtų būti pakankamai didelė, kad kitais metais būtų vykdomas IPO“, – sakė debesų duomenų bazių startuolio vadovas Rajas Verma ir pridūrė: „Šiuo metu mes neskubame skelbti viešai.

 

    San Franciske įsikūrusi „SingleStore“ šį mėnesį paskelbė apie 116 mln. dolerių vertės F serijos etapą, kuriam vadovauja „Goldman Sachs Asset Management“. „SingleStore“ teigė, kad šiuo metu jos vertinimas yra daugiau nei 1,3 mlrd. dolerių.

 

    Remiantis atskira „PitchBook“ ir „National“ ataskaita, per pirmuosius tris metų mėnesius pasiekęs rekordinį lygį, JAV startuolių sudarytų vėlyvojo etapo finansavimo sandorių skaičius antrąjį ketvirtį sumažėjo 10% iki maždaug 1400. Ataskaitoje vėlyvoji stadija apibrėžiama kaip C serija arba vėlesnė.

 

    Įmonės, kurios neseniai uždarė vėlyvojo etapo turą, yra gerai pasirengusios atlaikyti sunkesnius ekonominius laikus, sakė Conoras Moore'as, KPMG rizikos kapitalo praktikos vadovas. Šie startuoliai dabar gali „pasirinkti puikų laiką išeiti į viešumą, o ne gailėtis, kai baigiasi grynieji pinigai“, – sakė jis.”” [1]

 

1. Startups Build Cash War Chests
Loten, Angus. 
Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y. [New York, N.Y]. 27 July 2022: B.13.

Startups Build Cash War Chests

"Many large startups continue to extend their runways to initial public offerings with increasingly later-stage funding rounds, as they build up cash war chests to hold out for more favorable market conditions, analysts say.

But apart from stretching typical launch-to-exit life cycles of venture-backed startups, late-stage fundraising rounds risk diluting equity held by earlier investors, analysts say.

Despite a sharp decline this year in overall venture-capital deal making, global startups between January and mid-July closed 63 Series F or later rounds -- the alphabetic system used to denote successive startup funding deals -- according to market researcher PitchBook Data Inc.

A decade ago, startups were generally considered ripe for an IPO after their third significant fundraising round, typically labeled Series C. In 2012, for instance, there were 63 Series F or later rounds closed over the course of the entire year, PitchBook said.

The pace of this year's late-stage funding deals is down from 2021, when a surge of investor capital lifted the number of Series F or later rounds above 200, PitchBook said. But they are roughly keeping pace with 2020, and running ahead of 2019, PitchBook said.

"In a tough IPO market like the one we're seeing in 2022, it could make sense to hold off," said Brian Lee, senior vice president of data firm CB Insights' intelligence unit.

SingleStore, for instance, should be large enough for an IPO by next year, Raj Verma, the cloud-database startup's chief executive said, adding, "As of right now, we are in no rush to go public."

San Francisco-based SingleStore this month announced a $116 million Series F round, led by Goldman Sachs Asset Management. SingleStore said it currently has a valuation of more than $1.3 billion.

After hitting a record high in the first three months of the year, the number of late-stage funding deals closed by U.S.-based startups in the second quarter tailed off 10% to roughly 1,400, according to a separate report by PitchBook and the National Venture Capital Association. The report defines late-stage as Series C or later.

Companies that recently closed late-stage rounds are well-positioned to weather tougher economic times, said Conor Moore, head of KPMG's venture-capital practice. These startups can now "pick a perfect time to go public, as opposed to being at the mercy of having to go public when the cash was running out," he said." [1]

1. Startups Build Cash War Chests
Loten, Angus. 
Wall Street Journal, Eastern edition; New York, N.Y. [New York, N.Y]. 27 July 2022: B.13.