Sekėjai

Ieškoti šiame dienoraštyje

2026 m. kovo 3 d., antradienis

„SkyDrive“ skraidantis automobilis atliko visiškai autonominį skrydį.

„SkyDrive SD-05“ skraidantis automobilis Tokijuje atliko nepilotuojamą skrydį.

 

Japonijos bendrovė „Suzuki“ ir startuolis „SkyDrive“ Tokijuje atliko demonstracinį savo skraidančio automobilio skrydį. Tiesa, skrydžio nuotolis nebuvo pats įspūdingiausias, tačiau tai daugiau nei kompensavo tai, kad novatoriška transporto priemonė skrido autonomiškai.

 

Pasak kūrėjų, „SkyDrive SD-05“ įveikė maždaug 150 metrų 13 metrų aukštyje. Skrydis truko 3 minutes ir 30 sekundžių. Pakilimas, pats skrydis ir nusileidimas buvo valdomi kompiuteriu – orlaivyje nebuvo žmonių.

 

Pirmą kartą parodytas 2022 m., „SkyDrive SD-05“ yra trijų vietų sraigtasparnis, kurio ilgis – 11,5 metro, o plotis – 11,3 metro. Dėl kompaktiško dydžio ir manevringumo skraidantis automobilis gali nusileisti ant sraigtasparnių aikštelių ir stogų – pavyzdžiui, Tokijuje tokių taškų yra apie 70. Orlaivį galima valdyti rankiniu būdu arba naudojant autopilotą.

 

Oro mobilusis aprūpintas 12 sraigtiniais elektros varikliais, kurių bendra galia siekia 180 kW arba 241 AG. Orlaivis sveria 1400 kg, o jo maksimalus greitis – 100 km/h.

 

Bene vienas iš pagrindinių „SkyDrive“ trūkumų yra labai trumpas skrydžio nuotolis. 50 kWh ličio jonų akumuliatorius užtikrina apie 15 km skrydžio nuotolį – vidutinis skrydžio laikas yra 10–15 minučių. Palyginimui, Kinijos sausumos lėktuvnešis vienu įkrovimu gali nuskristi iki 1000 km.

 

„SkyDrive SD-05“ kainuoja 1,5 mln. JAV dolerių, o dabartiniu valiutos kursu tai yra 12 mln. rublių. Serijinė gamyba pradėta „Suzuki“ gamykloje Šidzuokoje 2024 m., tačiau masinė oro mobilaus gamyba dar neprasidėjo. Tai prasidės tik po kelerių metų, kai Japonija turės visas būtinas teisines sistemas ir infrastruktūrą tokiam transportui.“

 


Komentarų nėra: