Sekėjai

Ieškoti šiame dienoraštyje

2018 m. rugpjūčio 28 d., antradienis

Kombainas obuolių ir kitų vaisių derliaus nuėmimui

Valdo vienas žmogus. Galima pasižiūrėti filmuką čia (vokiečių kalba, tačiau veiklos principą galima suprasti ir nemokant vokiškai).
Juodadarbiai darosi vis mažiau reikalingi. Naikinkime sistemą Lietuvoje, kuri neleidžia gabiam nepasiturinčiam jaunimui siekti geresnių mokslų.

2018 m. rugpjūčio 27 d., pirmadienis

Ką daryti su numavičiais, kurie išveža milijardus iš Lietuvos į Londoną?

Sako, kad kapitalo nesulaikysi, jei kas jam nepatiks, jis greitai pabėgs į mokesčių rojų. Todėl neva tai reikia spausti dirbančiuosius ir marinti juos badu. Ne taip greitai... Lenkai sugalvojo, kaip išspręsti bėgančio kapitalo problemą.

"Kaimyninėje šalyje jau rengiamas įstatymas, kuriuo siekiama prigesinti kompanijų ar net fizinių asmenų norą išsikelti į šalis, kuriose mokesčių sistema palankesnė. Lenkai neketina to uždrausti – juk Europos Sąjungoje tiek žmonių, tiek kapitalo judėjimas yra visiškai laisvas. Tačiau mokesčiai už persikėlimą bus solidūs. Atims penktadalį įmonės. Pagal projektą, persikelti nusprendusi įmonė turės kreiptis į Finansų ministeriją, kad ji apskaičiuotų jos vertę. Jei ji bus didesnė nei 2 milijonai zlotų (467 tūkst. eurų), 19 procentų nuo šios sumos teks atiduoti Lenkijos iždui. Žymią dalį turto, persikraustant į kitą šalį gali tekti atiduoti ir privatiems asmenims. Projekte žadama neliesti nekilnojamojo turto, o sumokėti reikės vien už susikurto verslo bei įgytų vertybinių popierių, bankinių indėlių vertę. Jei emigruoti nutarusio fizinio asmens pajamos viršys taip pat 2 milijonus zlotų, jam teks sumokėti 3 procentus nuo šios sumos. Tačiau jeigu išvykstantysis nenorės atskleisti turtų dydžio, inspektoriai jį apskaičiuos apytikriai ir uždės 19 procentų mokestį."


Įspūdingas filmukas, kaip musulmonai iš Afrikos šturmuoja prestižinį pliažą Ispanijoje

Bėga į Ispanijos gilumą, net pasišokėdami. Va kur tikras darbas laukia Lietuvos pasieniečių, profesionalių kariškių ir žvalgybos - ginti mūsų bendras Šengeno sienas. Nėra ko stovėti prie taikios Lenkijos sienos ir žvilgčioti į pravažiuojančias moteriškes. Po jų sijonais seniai nėra blokų su cigaretėmis. Kyšio nebus, tie laikai pasibaigė.

Kiek sutaupome Lenkijoje?

Už prekes sumokame du kartus mažiau:

"Draugai Gintaras ir Tadas teigia nesantys žemesnių kainų medžiotojai, todėl perka viską, ko reikia. Bet nepaneigsi, sako jie, sutaupyti apsiperkant Lenkijoje įmanoma mažiausiai dukart.„Tam, kad nuvažiuotumėme iki „Maximos“, turime sukarti penkis kilometrus, o iki „Biedronkos“ – dar 15 km. Tačiau šioje parduotuvėje išleisime perpus mažiau."

  Kas 15 km. šių dienų automobiliui? Niekas. Nepavydžiu Maximai ir kitiems Lietuvos kraugeriams.

Dauguma JAV jaunimo arba dirba papildomai, arba nori dirbti papildomai

"Pasak vieno neseniai atlikto tyrimo, beveik 40 proc. amerikiečių šiuo metu turi "šalutinį uždarbį" ar turi pajamų šaltinį už savo dieninio darbo ribų, o daugelis iš amerikiečių bent jau svarsto tokią galimybę. Iš tiesų "Deloitte" tūkstantmečio kartos ir "Z" kartos darbuotojų apžvalga parodė, kad beveik du trečdaliai šių respondentų mano, kad būtų gerai, jei  šalutiniai uždarbiai papildytų per visą darbo dieną uždirbtus pinigus."

Don Kichotai, valdantys Lietuvą

Don Kichotas yra Servanteso romano herojus, kuris raitas su ietimi puolė vėjo malūnus, pasirodžiusius jam pavojingais milžinais. XX ir XXI amžiaus nepriklausomos Lietuvos valdžia yra tokia pat išprotėjusi. Smetonos laikų valdžia negailestingai nusavino žymią ekonomikos dalį, reikalingą žmonių išgyvenimui, ir vystė kavaleriją, neva kovosiančią su arklių pagalba. O kaimynės Vokietija ir Rusija vystė tankų ir karo lėktuvų pajėgas. Rezultate karo metu tie kaimynai vokiečiai ir rusai karo metu darė Lietuvoje tai, ką norėjo.

Dabar ir vėl Lietuvos valdžia negailestingai nusavina žymią ekonomikos dalį (kalbama jau apie 2,5 procentų nuo visos Lietuvos ekonomikos produkcijos), nuskurdindama mus, šiandieninės Lietuvos gyventojus. Kur eina šie pinigėliai? Nota bene auksiniams šaukštams, aišku. O kas liečia karo dalykus, tai šiandien mes remiamės vergauti verčiamais šauktiniais, ginkluotais medžioklei skirtais ginklais su optiniais taikikliais. Tuo tarpu rimtos valstybės ginkluojasi branduoliniais ginklais. Remiantis branduolinių ginklų panaudojimo galimybės atgrąsymu, seniai nusistovėjo pusiausvyra tarp šiuolaikinių karo galybių. Branduolinio karo nėra ir nebus, nes to karo pasekmės yra katastrofiškos visiems jo dalyviams, nepaisant nuolatinių fantazijų apie žvaigždžių karus. Todėl besaikis Lietuvos ginklavimąsis yra bereikalingas, dar daugiau, pražūtingas lietuvių tautai. Todėl lietuvių tauta išvažiuoja į neutralią Airiją ir nuosaikią ginklavimosi klausimu Vokietiją, kur žmonių turtas nešvaistomas veltui, kur gyvenimas geresnis.

Yra apie ką pagalvoti išprotėjusiai Lietuvos valdžiai, jei dar nevėlu.

2018 m. rugpjūčio 26 d., sekmadienis

Kiek mūsų dyzeliniai automobiliai sutrumpina mūsų gyvenimą?

Netiesioginiai skaičiavimai rodo, kad prarandame apie pusę metų gyvenimo. Ir Lietuvoje, ir Rusijoje dauguma automobilių yra dyzeliniai. JAV dyzelinių automobilių yra visai nedaug. Todėl galima skaičiuoti, kad skirtumas tarp mirtingumo JAV ir Rusijoje rodo dyzelinių automobilių dūmų poveikį Rusijoje ir Lietuvoje. Štai duomenys:

"Tokie teršalai sumažina vidutinę Egipto gyvenimo trukmę iki 1,9 metų, o Indijos gyventojų - iki 1,5 metų. Rusijoje - apie devynis mėnesius.

Jungtinėms Amerikos Valstijoms yra mažesnis tokios taršos poveikis, šiuo metu gyvenimo trukmė ten mažėja vidutiniškai šiek tiek daugiau nei keturis mėnesius.


Tyrime žurnale "Environmental Science & Technology Letters" buvo atsižvelgta į lauko ar aplinkos oro taršos matavimus. Autoriai surinko duomenis iš ankstesnių tyrimų, kuriuose buvo naudojami palydovai ir antžeminės taršos matuokliai, siekiant apskaičiuoti aplinkos kietųjų dalelių, vadinamų PM 2,5, kiekį.

 Tokių kietųjų dalelių kiekis "yra vienintelis svarbiausias aplinkos teršalas, daugiausiai kaltas dėl mūsų blogos sveikatos ir mirties".
Valstiečiai teisingai norėjo sutrukdyti dar labiau užversti Lietuvą kenksmingais ir todėl praradusiais vertę dyzeliniais automobiliais iš Vakarų Europos. Gaila. kad šios idėjos dabar nerealizuojamos dėl artėjančių Prezidento rinkimų.