Kaip keičiasi bitkoino vertė nuo 2010 metų iki šiandien (vertikali ašis - doleriai už vieną bitkoiną, 10,000 reiškia dešimt tūkstančių)

Jūs tikrai turėsite susimokėti už tuos dyzelius

Ir ne Londone, o Lietuvoje. Seniai siūlau, kad visi dyzelinių automobilių savininkai Lietuvoje mokėtų Ligonių kasoms už ligonių, susirgusių nuo dyzelio dūmų, gydymą. Lėtai, bet einame prie to. Net Vokietija, gaminanti daugiausia dyzelių pasaulyje, ketina panaikinti mokesčių privilegijas dyzelinui, kuris anksčiau buvo laikomas geresnis aplinkai, negu benzinas. Daugiau benzinas brangesnis nebus.

"Vokietijos Audito Rūmai abejoja, ar anksčiau nurodytos priežastys dėl skirtingo dyzelino ir benzino apmokestinimo "vis dar galioja šiandien". Rūmų ataskaitoje netgi aiškiai teigiama: "Ekologinės mažesnio dyzelino apmokestinimo priežastys nėra akivaizdžios."

Mokėsit ir Lietuvoje mokesčius už dyzeliną bent tokius pat, kokius moka žmonės už benziną. Baigiasi katino dienos.

Ruoškimės muitų įvedimui pasaulyje ir lietuviško verslo žlugimui

"Pasak prekybos diplomato, kuris žino apie JAV, Kanados ir Meksikos derybas prekybos sutarties NAFTA modernizavimo proga, amerikiečių derybininkai įspėjo meksikiečius ir kanadiečius, kad, jei JAV paliks NAFTA, meksikiečiai ir kanadiečiai neturėtų tikėtis, kad prekybos santykiai tiesiog pereis prie PPO taisyklių, kuriose vidutiniškai 3,5 proc. tarifai skirti Meksikos eksportui į Jungtines Amerikos Valstijas ir 7,1 proc. tarifai Amerikos eksportui į Meksiką. Jie tvirtina, kad Jungtinės Valstijos šių apribojimais yra nesuvaržytos."

Amerika reikalauja pagerinti sąlygas Amerikos eksportui, kad sukurti darbo vietas amerikiečiams. Tai yra svarbūs ir teisingi reikalavimai. Jei tai reiškia PPO galą, tai Lietuvos strategija eksportuoti, išspaudžiant paskutinius syvus iš Lietuvos žmonių ir nevystant vartojimo Lietuvos viduje yra klaidinga. Lietuvos verslas jau dabar darosi nebekonkurencingas užsienyje dėl kainų skirtumo mažėjimo. Muitų įvedimas bus tas paskutinis šiaudas, kuris sulaužys Lietuvos verslo stuburą, kaip tam kupranugariui pasakoje.

Lietuvoje vis dar egzistuoja socializmas

Kur dabar pagautas su šimtais tūkstančių eurų paimtų kyšių liberalas Eligijus Masiulis ir visa jo partija? Nepatikėsite, patys jie tapo verslininkais ir jau patys dalina kyšius. Tai rodo, kad pas mus vis dar egzistuoja nomenklatūra, lygesni už lygius, kuriems leidžiama gyventi gerai. Tuo tarpu kitas žmogus jei tik pasako laisvesnį žodį, tuoj išlenda kariuomenės analitikė iš po kelmo ir pavadina tą žmogų rusų kariuomenės žvalgu. Negaliu patikėti, normaliose šalyse kariuomenė (grynai prievartos aparatas) nedalyvauja politinėse diskusijose, su automatais, ar be jų. Rezultatai stulbinantys. Subotinas nuteistas, Vanagaitės knygos sudegintos, Statkevičius įbaugintas ir teisinasi. Nė vienas iš šių žmonių nekurstė kraujo praliejimo. Normaliose šalyse tokios sankcijos šiems žmonėms nebūtų taikomos.

Išvada pritrenkianti, kad Lietuvoje laisvė yra tik kyšininkams ir sukčiams, kurie kyšių pagalba užtikrina konkurentų slopinimą ir katastrofiškai mažą darbo užmokestį kitiems, naudodamiesi  valstybės prievarta. Socializmo laikais buvo visiškai tas pats. Kyšius vežiojome į Maskvą, o dabar dalinamės Vilniuje. Ta pati slogi Brežnevo laikų sąstingio atmosfera. 

Kaip išsaugoti vabzdžius, būtinus vaisių ir daržovių gamyboje?

Vokietijoje nyksta skraidantys vabzdžiai, kaip aš jau rašiau neseniai.

"Yra įrodyta, kad dabar galima imtis priemonių, kad būtų galima sustabdyti šį nuosmukį. Gali būti naudingos laukinių žydinčių augalų ir vietinių augalų buferinės zonos aplink vieną kultūrą auginančius laukus, taip pat gali būti taikomos žemės ūkio praktikos, kurios gerbia biologinę įvairovę ir apsieina be pesticidų ir herbicidų naudojimo.  Kai tik įmanoma, turi būti išsaugota ir atstatyta planetos greitai išnykantys miškai, pelkės ir pievos."

Lietuvos pačiai svarbiausiai profesijai - vairuotojams: Kinija ateina suvalgyti jūsų pietus

"Kinijos kompanija "Cainiao" sukūrė robotą "mažą G", ne aukštesnį negu suaugusiam vyrui iki liemens, kad galėtų nugabenti krovinį į galutinę pristatymo vietą. Kita Kinijos firma JD bando kažką panašaus universitetuose. Abi bendrovės tikisi išsiuntinėti autonominius sunkvežimius  ateinančių trejų metų bėgyje. Wan Linas, Cainiao prezidentas, abejoja dronų pristatymo ekonomika, bet JD yra pasiruošęs dronus tobulinti. Keturiose Kinijos provincijose autonominiai dronai skraido fiksuotais maršrutais iki iš anksto nustatytų tūpimo vietų. Tada darbuotojas perkelia siuntinius paskutiniam kelionės etapui. JD planuoja plėstis į daugiau provincijų ir pasiūlyti daugiau paslaugų. Vienas iš bandomųjų dronų gali pernešti iki tonos."

Vyrai, nepasprinkite tik jūsų sriuba. Visada galime emigruoti į Airiją. Kaip tik Lietuvos innovacijas smaugianti Lietuvos valdžia pareikalavo, kad Lietuvoje dronai nebūtų išleidžiami iš drono vairuotojo akiračio. Tokie dronai siuntinių atvežimui yra beverčiai. Todėl Lietuvoje vystyti tokią technologiją negalime. Kinija gi ją mums tuoj išvystys, tada Lietuvos valstybei tarnaujantys bebrai, papirkti Kinijos, pakeis įstatymus, ir mums liks tik emigruoti į Airiją.

Kam Lietuvos elitui reikalingas nuolatinis baidymas priešu Putinu ir jo Rusija?

"O gal kažkam to priešo reikia tik tam, kad jis pagrįstų ir pateisintų netobulą sistemą, kuri, kaip ir Lietuvoje, taip ir Rusijoje pridengtų žymiai gilesnes ir svarbesnes problemas, su kuriomis kiekvieną dieną susiduria tūkstančiai paprastų piliečių, kovojančių savo asmeninius socialinius išgyvenimo karus. Bet kai priešas tyko už sienos, negi dabar reikalausi valdžios ir elito spręsti neatidėliotinas paprastų žmonių problemas? Štai kodėl susidaro įspūdis, kad tas nuolatinis Putino Rusijos grėsmės prikaišiojimas ir eskalavimas Lietuvoje tėra gera priedanga ir toliau išlaikyti dėmesį toms politinėms figūroms, kurios iš tiesų nebeturi nei patrauklaus politinio turinio, nei idėjų ir tenori Lietuvoje išlaikyti neoliberalų ekonominės politikos kursą bei įtakingų interesų grupių status quo."

Paprasčiau pasakius, baidymas Putino Rusija reikalingas vagims Lietuvoje, kad dar truputėlį ilgiau iš mūsų vogti.