„Kinija jau gamina tūkstančius humanoidus robotus. Nauja JAV startuolių karta lažinasi, kad dar yra laiko konkuruoti.
Teddy Haggerty tiksliai žinojo, su kuo susiduria, kai nusprendė kurti humanoidus robotus Jungtinėse Valstijose.
Nuo 2022 m. ponas Haggerty buvo pagrindinis „Unitree Robotics“, pirmaujančio humanoidinių robotų gamintojo Kinijoje, platintojas Šiaurės Amerikoje. Šis vaidmuo suteikė jam iš arti galimybę pamatyti pramonės šaką, kurioje Kinijos įmonės valdo robotus pigiau ir tokiu mastu, kokio Amerikos gamintojai dar nepasiekė.
„Kinijoje šie dalykai tiesiog vaikšto gatvėmis“, – sakė jis. „Jie turi daug daugiau patirties nei mes.“
Tačiau sandėlyje, esančiame žaliame pramonės parke Long Ailendo priemiestyje, 30 metų ponas Haggerty bando įgyvendinti, regis, donkichotišką užduotį – Jungtinėse Valstijose gaminti į žmones panašius robotus.
Jo naujoji įmonė „Robo Inc.“ yra naujausias serijinio verslininko, kuris pastarąjį dešimtmetį siekė naujų tikslų – nuo dronų fotografavimo ir bitkoinų kasimo iki apsauginių priemonių importo COVID-19 pandemijos metu, projektas. Tačiau robotų kūrimas reiškia, kad reikia imtis pramonės šakos, kurią Kinija paskelbė strateginiu prioritetu. Tai kitokio masto iššūkis.
Ponas Haggerty planuoja įsigyti komponentų iš viso pasaulio ir kai kuriuos jų pasigaminti savo jėgomis. Tačiau net ir siekdamas įkurti robotikos placdarmą Jungtinėse Valstijose, jis susidūrė su niūria išvada.
Kinija beveik visiškai dominuoja tiekimo grandinėje.
Taigi sukurti robotą, kuriame nebūtų kiniškų dalių, nebuvo praktiška.
Įmonės, kurios labai stengėsi išstumti Kiniją iš savo tiekimo grandinių, galiausiai tiesiog gamino brangesnį produktą, sakė jis. Buvo daug ekonomiškiau importuoti tam tikras dalis. dalys, tokios kaip baterijos ir aliuminio karkasas, iš kurio gaminamas roboto kūnas.
„Kai kurios dalys jau yra suderintos – ką jūs darote jas keisdami?“ Jis sakė. Jo biuras Plainview mieste dalijasi erdve su dirbtuvėmis, kuriose pilna atsarginių robotų galvų ir rankų, kur nedidelė inžinierių komanda gamina specialias dalis, skirtas pritaikyti humanoidus ir keturkojus robotus naudoti sandėliuose ir sveikatos priežiūros darbuose.
Tam tikra prasme ponas Haggerty yra įstrigęs tarp Kinijos ir Vašingtono, kur pareigūnai ragina gaminti daugiau robotų Jungtinėse Valstijose. Jis mano, kad dėl to pasaulinė humanoidų rinka bus labiau susiskaldžiusi: Kinijos robotų kompanijos ir toliau pardavinės savo vidaus rinkoje, o tokios įmonės kaip jo konkuruos dėl klientų Jungtinėse Valstijose.
Jungtinės Valstijos ir Kinija jau varžosi dėl viršenybės dirbtinio intelekto ir puslaidininkių srityse. Dabar robotai, kurie atrodo ir juda kaip žmonės, vis labiau tampa kitu šios konkurencijos frontu. Abiejų šalių įmonės vis dažniau robotus laiko fiziniu dirbtinio intelekto įsikūnijimu ir kitu evoliuciniu žingsniu.
Geopolitinė įtampa dar labiau išryškėjo praėjusį mėnesį, kai Federalinė ryšių komisija paskelbė draudimą importuoti naujus užsienio gamybos humanoidinių robotų modelius į Jungtines Valstijas, nurodydama nacionalinio saugumo problemas. Ši priemonė nebuvo tiesiogiai nukreipta į Kiniją, tačiau dauguma naujų humanoidinių robotų yra pagaminta Kinijos įmonių.
Ši technologija vis dar yra ankstyvoje vystymosi stadijoje, tačiau šalininkai įsivaizduoja ateitį, kai humanoidiniai robotai taps įprastais: valys namus, tikrins gyvybinius organus ligoninėse ir atliks pavojingus darbus kasyklose bei chemijos gamyklose. Tačiau tokia veikla taip pat suteiktų robotams prieigą prie didžiulių duomenų kiekių apie tai, kur ir kaip žmonės gyvena. Jungtinių Valstijų vyriausybei tai gali būti pernelyg jautru mašinoms, kurios nėra pagamintos Amerikoje.
Tačiau šiuo metu tokių mašinų yra labai mažai.
Kinijos robotikos pramonė buvo sukurta milijardų dolerių valstybės finansavimo dėka ir išaugo iš šalies, pirmaujančios pasaulyje elektromobilių pramonės. Pirmaujanti šalies humanoidinių robotų startuolis „Unitree“ ruošiasi pradėti akciją Šanchajuje, o jo vertė siekia 9 milijardus dolerių.
Jauniems JAV robotų gamintojams reikės didelės finansinės ir politinės paramos, kad galėtų konkuruoti, sakė Sunny Cheung, Jamestown fondo, analitinio centro, tiriančio Kinijos vyriausybės įtaką, narė. „Vien Kinijos robotų uždraudimas yra tik pirmas žingsnis“, – sakė jis.
Jungtinėse Valstijose humanoidinė robotika vis dar yra pradinėje stadijoje. Analitikai apskaičiavo, kad humanoidų kompanijos pernai pagamino vos kelis šimtus robotų. Dauguma jų nėra prieinami paprastam vartotojui, o yra bandymų projektų su kitomis įmonėmis sandėliuose ir gamyklose dalis.
Palyginimui, „Unitree“ ir kita Kinijos kompanija „Agibot“ kartu pagamino apie 10 000.
Net Elono Musko „Optimus“ humanoidų linija, kuri, jo neseniai prognozėmis, bus „didžiausias kada nors sukurtas produktas“, labai priklauso nuo Kinijoje pagamintų komponentų.
Ir nehumanoidų gamintojams, tokiems, kaip „iRobot“, amerikiečių kompanijai, gaminančiai „Roomba“, sunkiai sekasi konkuruoti su Kinijos konkurentais. Kinijos „iRobot“ tiekėjas perėmė kontrolę, kai gruodžio mėnesį bendrovė paskelbė bankrotą.
Kiniški humanoidai yra daug pigesni ir plačiau prieinami nei jų amerikietiški analogai. „Unitree“ flagmano humanoidas kainuoja mažiau nei 14 000 USD.
Ponas Haggerty teigė, kad po to, kai praėjusiais metais pasirodė prekybos parodoje Las Vegase kartu su „Unitree“ robotu, jį užplūdo tokių kompanijų kaip „Amazon“ ir „OpenAI“ užklausos, norinčios išbandyti humanoidus. Jos norėjo daugiau robotų, nei jis galėjo importuoti.
Startuolių įkūrėjai ir investuotojai teigia, kad Jungtinėse Valstijose praktiškai neįmanoma įkurti gamyklų, kurios galėtų konkuruoti su Kinijos tiekimo grandinės produkcija pagal kainą. Mokėti amerikiečių darbuotojams yra brangiau. O žaliavos, pradedant ličiu baterijose ir baigiant aliuminiu, išlietu į skeletą, vis tiek turi būti gaunamos iš Kinijos.
Kinijos dominavimas robotų, veikiančių kaip žmonės, tiekimo grandinėje yra glaudžiai susijęs su jos elektromobilių pramone. Kinija tapo didžiausia elektromobilių eksportuotoja, daugiausia dėmesio skirdama praktiškai visų komponentų, nuo varžtų iki ličio jonų akumuliatorių, gamybai šalies viduje. Dabar daugelis tų pačių įmonių, kurios gamina elektromobilių dalis, tiekia ir robotų gamintojams.
„Jei esate Kinijoje ir jums reikia komponento, galite jį gauti nedelsdami – o Jungtinėse Valstijose jį galite gauti per porą dienų“, – sakė Bradas Porteris, robotikos įmonės „Cobot“ Santa Klaroje, Kalifornijoje, generalinis direktorius.
Anksčiau p. Porteris daugiau nei dešimtmetį dirbo „Amazon“, kur vadovavo įmonės pastangoms naudoti robotus. Kaip sėkmingos amerikietiškos robotų gamybos pavyzdį jis nurodė „Amazon“ gamyklą Masačusetse, kurioje ji gamina įrangą savo sandėliams. Tačiau tai ne humanoidai. Tai robotiniai įrenginiai, kurie perneša didelius krovinius per gamyklos grindis. P. Porteris teigė, kad humanoidai robotai daugeliu atvejų nebuvo tinkamas sprendimas „Amazon“.
„Amazon“ nebuvo nė vieno atvejo, kai kojos suteiktų kokį nors pranašumą“, – sakė jis.
Tikrasis humanoidų naudingumas tebėra gyvas diskusijų objektas. Net robotikos kompanijų vadovai pripažįsta, kad žmonės vis dar yra daug efektyvesni darbuotojai nei robotai, kuriems sunku priimti sudėtingus sprendimus sparčiai kintančioje aplinkoje.
Nors Kinijos kompanijos pirmauja gamindamos humanoidinius robotus, nė viena nepademonstravo aiškaus šios technologijos panaudojimo atvejo.
Kinijos robotai, įskaitant „Unitree“, sulaukė tarptautinio dėmesio koordinuotais šokių demonstravimais Kinijos televizijoje ir „Super Bowl“ rungtynėse. Tačiau šie robotai vadovaujasi iš anksto užprogramuotais scenarijais. Sukurti robotus, gebančius priimti sudėtingus sprendimus, reaguojant į besikeičiantį pasaulį, tebėra iššūkis.
Plačiau kalbant, Kinija jau užsitikrino dar vieną svarbų lyderystę robotikoje: robotų naudojimą gamybai automatizuoti. Remiantis ne pelno siekiančios prekybos grupės „Tarptautinė robotikos federacija“ ataskaita, 2024 m. Kinijos gamyklose dirbo daugiau nei du milijonai robotų, o dar 300 000 buvo įrengta – daugiau nei visame likusiame pasaulyje kartu sudėjus. [1]
1. America Wants to Make Its Own Humanoid Robots. That Won’t Be Easy. Tobin, Meaghan; Hamja, Amir. New York Times (Online) New York Times Company. Aug 13, 2026.
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą