Vokietija meta iššūkį pigių skrydžių bendrovėms. Iš Lenkijos išvyks prabangūs naktiniai traukiniai

„Modernios kajutės, panoraminiai langai, kainos nuo 79 eurų – vokiečių startuolis „Nox Mobility“ planuoja revoliuciją bėgiuose.

 

Prabangus naktinis traukinys sujungs, be kita ko: Varšuvą su Barselona, ​​Berlynu ir Amsterdamu.

 

Metų metus naktiniai traukiniai Europoje buvo laikomi praeities reliktu – nepatogūs, triukšmingi, dažnai brangesni, nei lėktuvai ir stokojantys privatumo. „Nox Mobility“ nori tai pakeisti ir įtikinti keliautojus, kad geležinkeliai gali būti ne tik ekologiška, bet ir patraukli alternatyva trumpųjų nuotolių skrydžiams. Projekto autoriai – Jan Smalla ir Thibault Constant. Pasak startuolio įkūrėjų, ankstesnė patirtis su naktiniais traukiniais palieka daug norimų rezultatų.

Ką „Nox Mobility“ pasiūlys keliautojams?

 

– Šiandien naktiniai traukiniai yra nepatogūs, nepatikimi ir dažnai brangesni, nei skrydžiai. Privačios kajutės yra mažos arba labai brangios, o kelionė ankštoje kupė su nepažįstamaisiais neskatina rinktis traukinio, sako Smalla, kurį cituoja „The Next Web“.

 

Berlyne įsikūrusi bendrovė nori pašalinti šiuos skaudulius. Naujuosiuose traukiniuose bus siūlomos trijų tipų kajutės: vienvietės ir dvivietės „Loft“ kajutės su dviaukštėmis lovomis ir prabangi „Double Vista“ su plačiu panoraminiu langu ir lova, nukreipta į važiavimo kryptį. Visose kajutėse bus dviejų metrų ilgio čiužiniai, o pasirinktose kupė bus įrengtos garsui nepralaidžios durys, kurios leis sujungti gretimas kajutes – idealus sprendimas šeimoms ar draugų grupėms. Taip pat planuojama įrengti vagonus, pritaikytus neįgaliesiems, vietą dviračiams ir maitinimo paslaugas traukinyje.

Kuriuos miestus sujungs prabangus traukinys?

 

Janas Smalla, kuris vadovavo Vokietijos „Bolt“ rinkai, taip pat dirbo „Flix“ (Lenkijoje žinoma dėl „FlixBus“ autobusų jungčių) ir buvo vienas iš „FlixTrain“ įkūrėjų, įsitikinęs, kad pirmasis maršrutas bus paleistas jau 2027 m. Iki 2036 m. tinklas turėtų aprėpti šimtą jungčių visoje Europoje. Sąraše yra keli miestai, įskaitant Varšuvą. Plane daroma prielaida, kad iš Lenkijos sostinės bus galima leistis į tokią prabangią kelionę su nakvyne, pavyzdžiui, į Berlyną, Amsterdamą, Paryžių ar Barseloną. „Nox Mobility“ taip pat nori savo tinklu sujungti Stokholmą, Kopenhagą, Frankfurtą, Miuncheną, Vieną, Ciurichą, Milaną ir Romą.

 

Berlyno startuolis teigia, kad kainos bus konkurencingos su pigių skrydžių bendrovėmis: už vienvietę kajutę keleiviai mokės nuo 79 eurų, o už dvivietę – nuo ​​149 eurų. Kainos bus nustatomos pagal paklausą ir bus skaičiuojamos už kiekvieną kupė, o ne už asmenį. Bendrovė nori būti atsakinga už visą verslą – nuo ​​užsakymo platformos ir tvarkaraščio iki savo modernių, modulinių vagonų, kuriuos ketina pagaminti, bendradarbiaudama su patyrusiais riedmenų gamintojais.

 

– Žinome, kad nebus lengva, bet jei mums pasiseks, atversime naują skyrių kelionių po Europą gyvenime. „Įtikinsime žmones atsisakyti lėktuvų ir automobilių“, – komentuoja Smalla.”