Plėšikams iš Uber Europoje ateina galas

"Praėjusiais metais, Didžiosios Britanijos teismas priėmė svarbų sprendimą, pagal kurį iš Uber būtų reikalaujama, kad Uber vairuotojai būtų priskiriami samdomų darbuotojų kategorijai, Uber mokėtų jiems minimalų darbo užmokestį ir jiems būtų duodamos apmokamos atostogos, nes du Uber vairuotojai James Farrar ir Yaseen Aslam padavė į teismą šią bendrovę 19 vairuotojų grupės vardu, sakydami, kad darbas Uber jiems nesuteikia pagrindinių darbuotojų apsaugos priemonių, kadangi Uber klasifikuoja juos, kaip savarankiškai dirbančius asmenis. Uber rėmėsi argumentu, kurį kelis kartus naudojo visame pasaulyje: Uber vairuotojai yra nepriklausomi rangovai.Tačiau bylos teisėjai šaipėsi iš šios idėjos."Nuomonė, kad Uber Londone yra 30 000 mažųjų įmonių mozaika, susieta su bendrąja "platforma ", mūsų manymu yra juokinga", - sakė jie."Vairuotojai nesidera ir negali derėtis su keleiviais", - pridūrė teisėjai. "Jiems pasiūlomas keliones vairuotojai priima griežtai pagal Uber reikalavimus"."

Reikia spausti Lietuvos valdžią, kad ji taip pat gintų Lietuvos žmonių interesus. Priešingu atveju Lietuvoje visai nelieka dirbančiųjų, nes ukrainiečiai nevažiuoja dirbti pas mus už 400 eurų į rankas. Ukrainiečiai iškart važiuoja dirbti į Vokietiją.

Kaina, kurią sumokame už ilgesnį karjeros darymą

Jaunimas dabar atideda vaikų gimdymą, kad užtikrinti pirmiausia karjeros sekmę. Bet biologinis laikrodis tiksi. Viena iš šio laikrodžio rodyklių yra mutacijų skaičius. Naujų mutacijų skaičius pas vaiką išauga iki 0,37 mutacijos per motinos amžiaus metus ir pusantros mutacijos per tėvo amžiaus metus [1]. Kuo vėliau vaikus pagimdome, tuo daugiau mutacijomis tie vaikai nuo mūsų skiriasi. Taip vėlai, kaip dabar Lietuvoje, niekad negimdydavome. Ši anomalija bus vėl ištaisyta, kai daugumą darbų perims robotai. Nebus darbo - nebus ir karjeros darymo. Ir vaikai turės mažiau mutacijų.



    1. Nature
    549,
    519–522
    (28 September 2017)

Ukrainiečiai jau gali dirbti Vokietijoje

Ir vėl mūsų gobšūs tinginiai verslininkai lieka be darbuotojų. Cituoju:

"Vladimiras Sidarčiukas, Klaipėdoje įdarbintas tolimųjų reisų vairuotojas, nors ir retai būna Klaipėdoje, sakė labai pamėgęs Klaipėdą ir jos žmones. „Man čia viskas patinka. O kainos? Kainos kaip ir visur. Ir Vokietijoje, ir toje pačioje Ukrainoje - panašios“, - sakė Vladimiras. Tiesa, vyras neslėpė visgi pradėjęs žvalgytis didesnio uždarbio. Esą girdėjęs, kad ir Vokietijoje esančios kompanijos jau ieško ukrainiečių. „Juk sakoma, kad žuvis ieško, kur giliau, o žmogus, - kur geriau. Manau, kad Vokietijoje atlyginimai kur kas didesni“, - minėjo ukrainietis."

Lietuva su tokiais verslininkais ir tokiais politikais, kokius dabar turime, yra pasmerkta žlugti. Čia nėra jokių perspektyvų. Mūsų jaunimas yra teisus. Išvykti iš Lietuvos siekia beveik 80 procentų jaunų šalies gyventojų.

Sveiki atvykę į afrikietišką Lietuvą

"Pažvelgus į sudėtį aišku, kad Jungtinei Karalystei siūlomas majonezas yra riebesnis, daugiau kiaušinių, o ir tie patys yra laisvėje bėgiojančių vištų kiaušiniai, nėra dažiklio karoteno. Na, akivaizdžiau nebūna, esame trečiojo pasaulio šalis, kad ir ką valdininkėliai rėkaliotų, arba kokybiškų prekių bei produktų patys atsivešime iš labiau pažengusių šalių, arba susitaikysime, jog pasaulis mus mato tokius, kokius mato – nevertus nė kokybiškesnio ar skanesnio kąsnio (daugiau apie tai - čia)."

Kai užsienio verslininkai mato, kad mūsų dykaduoniai verslininkai ant mūsų galvų kuolus tašo, tai ir majonezą tie užsienio verslininkai mums parduoda skystesnio šūdo kokybės. Kaina ta pati, o kartais dar didesnė Lietuvoje, negu Jungtinėje Karalystėje. "Kodėl nepasidaryti gražaus pelno superliberaliai durnų lietuvių sąskaita?" - klausia visi, kas netingi. Nusibalsavome už liberalus socdemus, liberalus valstiečius, liberalus konservatorius, liberalą Adamkų ir kitą liberalią smulkmę. Visai susisuko mums smegenys.

Kodėl autonominiai ginklai yra vystomi neišvengiamai

 "Pavyzdžiui, autonominių dronų spiečius gali pilnai išnaudoti savo pranašumą, kai šis dronų spiečius nusprendžia atakuoti per maksimaliai trumpą laiką (geriausia per sekundės dalis). Jei dronų spiečius atakuoja tik tuo atveju, kai tą spiečių kontroliuojantis  žmogus sutinka, tada dronų spiečius praranda savo svarbiausią pranašumą. Tai gali būti nelabai svarbu iki tol, kol tik viena kariuomenė naudoja autonominius ginklus. Tačiau, jei dvi autonominės ginklų sistemos konkuruoja viena su kita, tai žmogaus pašalinimas iš sprendimų priėmimo grandies yra pranašumas, kuris atveda į pergalę. Esant tokiai situacijai, bet kuri kariuomenė yra linkusi savanoriškai atsisakyti žmonių vadovavimo autonominiams ginklams" (plačiau apie tai - čia).

Taigi, autonomiškai ir greitai žmones žudančios ginklų sistemos yra neišvengiamos. Mūsų šauktiniai, naiviai siekdami karjeros Lietuvoje ir bėgiodami po laukus ir krūmus ištisus metus, tik veltui švaisto mūsų gynybai skirtus pinigus. Kai pasaulis energingai vysto naujas ginklų sistemas, mes perkame brangų metalo laužą, kad šauktinius po laukus vežioti.

Geras interneto pritaikymas širdies nepakankamumui gydyti

Pacientai, sergantys širdies nepakankamumu - kuriems svorio padidėjimas gali reikšti skysčių kaupimąsi ir būtinybę gulti į ligoninę- gauna belaidžias, prie interneto prijungtas svarstykles, kad naudotų namuose, o duomenys siunčiami ligoninės komandai. Jei komandos nariai mato staigų svorio didėjimą, nuotoliniu būdu jie gali pakoreguoti paciento vaistus arba, jei reikia, suplanuoti tos pačios dienos vizitą ligoninėje.

Pagal Higienos institutą, širdies nepakankamumu Lietuvoje serga daugiau kaip 124 tūkstančių gyventojų. Liga ši yra panašiai sunki, kaip sunkiausi vėžio atvejai, o šių sunkių ligonių priežiūra Lietuvoje primena tokių ligonių priežiūrą Viduramžiais.
 

Taivanas bando keliuose autonominį (be vairuotojo) autobusą

Autobusą vairuoja dirbtinis intelektas. Taivanas po šių bandymų  tikisi gaminti ir eksportuoti tokius autobusus, kuriems nereikia vairuotojų, po visą pasaulį. Vairuotojai yra viena iš pagrindinių profesijų tarp mūsų, likusių čia, Lietuvoje. Ką daro Lietuvos valdžia? Ką ji mums ruošia, žada, planuoja? Aš suprantu, susidorojome su Rusijos ir Baltarusijos karinėmis pratybomis Zapad. Greitai susidorosime su Astravu. Kaip? Ogi taip, kaip susidorojome su Zapad - visa energija nueina švilpukui ir garsiam riksmui*, o daugiau nėra nieko realaus. O vairuotojai? Ką vairuotojai, juk Lietuvoje - kiekvienas sau. Mes pabaidome bobas rusais. Bobos mus išrenka valdžion. Imam kyšius ir gerai gyvenam, juokiamės iš tų kvailų bobų ir tų kvailų vairuotojų.

*Maždaug tokiam riksmui (cituoju): "Dievuli mano, rusai nekenčia, bėkim, dangus griūva".